[实用新型]一种锁的复位机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及物理领域，更具体的说，它涉及在自动锁当中的起到快速复位的一种机构。

背景技术

目前在许多领域当中会使用到自动锁，自动锁通常需要一个动力来驱动进行锁紧，例如在轨道车的塞拉门上采用的是气缸或者电机来驱动自动锁来对门的锁紧或者放松，同时自动锁也需要具备有快速回复的能力，目前在许多锁内的驱动件中采用的是扭簧，但是扭簧具有使用过程中不稳定并且恢复不及时的缺陷。

实用新型内容

根据现有技术的不足，本实用新型提供了一种恢复及时并且稳定的一种锁的复位机构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种锁的复位机构，包括基板，所述基板上设置供主动轴穿设处的通孔，其特征在于，所述主动轴于基板一侧固设有连接片，所述连接片与一复位杆的端部相联动，所述基板于连接片一侧设置有限位板，限位板设置有与复位杆相匹配且供复位杆穿插的滑口，所述复位杆外侧套设有弹性件。

通过采用上述技术方案，在主动轴旋转过程当中，即能带动连接片一起转动，连接片与复位杆的端部相联动，从而使复位杆伸出限位板外侧，复位杆外侧的弹簧被挤压，在需要复位时，由于连接片与操作杆为同步旋转，所以能够及时迅速的起到复位，起到了复位快速并且复位杆在使用过程当中更加稳定。

本实用新型的进一步设置在于，所述连接片与端部相铰接。

通过采用上述技术方案，通过连接片与端部相铰接实现了在转动过程当中能随时调整角度，从而使复位杆能以同一个角度在滑口中穿插。

本实用新型的进一步设置在于，所述端部与限位板均设置有限位环，所述弹性件的两端均与限位环相抵接。

通过采用上述技术方案，通过采用限位环起到了能使弹性件在复位杆的外侧套设更加牢固，从而使整个机构运行更加稳定。

本实用新型的进一步设置在于，所述连接片通过螺钉固定于主动轴一侧，所述螺钉包括头部、自所述头部向下延伸形成的螺杆、以及形成在螺杆外缘的螺纹，所述头部靠近螺杆的一侧设置有以头部的中心为圆心周向均匀排布的若干扇形凸起，所述扇形凸起包括主侧面以及副侧面，所述主侧面和副侧面在连接处形成防滑条。

通过采用上述技术方案，扇形凸起包括主侧面以及副侧面，并且主侧面和副侧面在连接除形成防滑条，在定位过程当中螺钉为顺时针旋转，所以主侧面与定位部件进行接触，在螺钉的旋转过程当中逐步的进行定位，而副侧面的作用更多的起到了在螺钉定位之后，副侧面避免发生螺钉逆时针的转动，从而避免松动的可能性。

附图说明

图1为锁的复位机构的示意图；

图2为锁的复位机构与主动轴和驱动块配合的示意图；

图3为螺钉的示意图；

图4为图3的A局部放大图。

附图标记说明：1、基板；2、主动轴；3、连接片；4、复位杆；41、端部；5、限位板；6、限位环；7、弹性件；8、驱动块；9、螺钉；91、头部；92、螺杆；10、扇形凸起；10a、主侧面；10b、副侧面；10c、防滑条。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步祥述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种锁的复位机构，为设置在锁当中的一种复位机构，可以对于锁进行快速的复位。

参照附图1、2，锁的复位机构包括主动轴2，其中主动轴2上设置有驱动块8，用于驱动相应的锁舌旋转加压，主动轴2从基板1的一个通孔当中穿设出，并且主动轴2在基板1外侧的形状为正方形，主动轴2由于在工作状态下需要旋转，所以在基板1处的形状为圆形，相应的旋转片中央也设置有正方形的孔，通过这样的设计起到了初步的定位，避免旋转片在轴上发生周向的滑动。

参照附图3，在连接片3套设在轴上之后，通过一螺钉9进行固定，螺钉9包括头部91、自所述头部91向下延伸形成的螺杆92、以及形成在螺杆92外缘的螺纹，在头部91的所述头部91靠近螺杆92的一侧设置有以头部91的中心为圆心周向均匀排布的若干扇形凸起10。