[实用新型]一种无线传感器汽车衡有效
申请号: | 201620008053.2 | 申请日: | 2016-01-04 |
公开(公告)号: | CN205352537U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 王光龙;姚玉明;柯建东 | 申请(专利权)人: | 宁波柯力传感科技股份有限公司 |
主分类号: | G01G23/00 | 分类号: | G01G23/00;G08C17/02 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫 |
地址: | 315033 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无线 传感器 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电子汽车衡,具体涉及一种太阳能供电的无线传感器汽车衡。
背景技术
电子汽车衡是以电阻应变式称重传感器作为力电转换元件,这种电子汽车衡通常以220伏交流电为电源。而实际在很多应用场合,供电并不是很方便,有些偏远地区经常出现停电,传统的电子汽车衡其传感器供电由仪表提供,仪表通常采用的是开关电源技术变成直流电,这种电源纹波较大,对测量有干扰因素,精度和稳定性不能很好保证,并且在停电的时候无法使用,且在远离电网的地区需要高成本架设电线,很难普及推广使用,仍在用传统的机械式磅秤,导致计量精度难以保证。
经查,现有专利号为CN201210283901.7的中国发明专利《一种汽车电子衡》,包括电子汽车衡本体和与所述电子汽车衡本体连接的太阳能供电装置,所述太阳能供电装置具体包括:用于接收太阳能光能的光伏板;与所述太阳能光伏板连接,将所述光伏板接收到的太阳能光能转换为电能的控制转换器;与所述控制转换器连接,将转换得到的电能进行存储的蓄电池组。这种汽车衡设有太阳能供电装置,可实现无电力场合的计量要求,给用户带来便利,但是现场布管、布线施工比较麻烦,因此在结构上还需进一步改进。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构合理紧凑的无线传感器汽车衡,称重传感器采用了无线数传技术,免去现场布管、布线施工成本。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种无线传感器汽车衡,包括汽车衡、磅房以及太阳能供电装置,所述汽车衡设于磅房附近,汽车衡上设有称重传感器以及可对称重传感器进行供电或充电的蓄电池组,其特征在于:所述太阳能供电装置设置在汽车衡上,太阳能供电装置包括用于接收太阳能光能的光伏板以及能将太阳能光能转换为电能的光电控制转换器,光伏板通过光电控制转换器与蓄电池组相连接,称重传感器采用无线称重传感器,磅房内装设有带无线接收装置的无线称重仪表,无线称重传感器采用无线传输的方式将采集的重量信号传到无线称重仪表上进行数据处理和显示。
作为改进,所述汽车衡的秤台上表面开设有供光伏板嵌入的内腔,在内腔的开口处、光伏板的正上方安装有透明的用于防尘和承担载荷的钢化玻璃板。
作为改进,所述钢化玻璃板密封盖设在内腔的开口处与汽车衡的秤台上表面相齐平。
作为改进,所述汽车衡为单节台面或多节台面,当汽车衡为单节台面时,无线称重传感器为四个,分别设置在汽车衡的秤台的四个边角位置,当汽车衡为两节台面时,无线称重传感器为六个,当汽车衡为三节台面时,无线称重传感器为八个,当汽车衡为N节台面时,无线称重传感器为2N+2个,N为自然数,依次类推。
再改进,所述无线称重仪表具备可充电蓄电池,无线称重仪表可由蓄电池供电或市电供电。
最后,所述无线称重仪表与计算机或其他可进行数据交互的设备连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:结构简洁,太阳能供电装置嵌置在汽车衡的秤台上,上面盖设透明的钢化玻璃板,使得光伏板可以吸收太阳光;称重传感器为无线称重传感器,称重仪表也为无线称重仪表,无线称重传感器采用无线传输的方式将采集的重量信号传到无线称重仪表上进行数据处理和显示。本实用新型结构合理紧凑,采用太阳能供电,可取代电网对电子汽车衡传感器供电,从而方便实现频繁停电或无电力场合的电子汽车衡的计量需求,同时采用无线数传技术,免去现场布管、布线施工成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为实施例结构的局部剖视图;
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
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