[实用新型]软管成型保持架及重型汽车制动软管保持架有效
| 申请号： | 201620005846.9 | 申请日： | 2016-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN205278559U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 王红星;刘畅;马生彪;陶凡 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/137 | 分类号： | F16L3/137;F16L3/123 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴;王科华 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 软管 成型 保持 重型汽车 制动 | ||
【权利要求书】：
1.一种软管成型保持架，其特征在于，
保持架采用钣金制成，整体外形呈条形片状结构；
沿条形片轴向方向，条形片两边各有一排间隔布置的条形齿；
条形齿垂直于整体条形的轴线方向设置，条形齿一端连接条形片，另一端 为开放端；
软管沿保持架的整体条形轴向布置，条形齿被手工或使用工具折弯而包拢 软管。
2.根据权利要求1所述的一种软管成型保持架，其特征在于，条形齿上设有固定 孔。
3.根据权利要求1所述的一种软管成型保持架，其特征在于，上、下两排条形齿 的相近的垂直位置的两个条形齿轴线不重合，为交错布置。
4.根据权利要求1所述的一种软管成型保持架，其特征在于，条形齿为手工施力 后扭转设置。
5.根据权利要求1所述的一种软管成型保持架，其特征在于，条形齿一端与条形 片一体成型，另一端为开放端。
6.根据权利要求2所述的一种软管成型保持架，其特征在于，采用其中一带孔的 条形齿不进行变形而用于整体固定。
7.根据权利要求1至6任一所述的一种软管成型保持架，其特征在于，软管被包 拢固定于保持架内，整体结构被施力由条形变为弯曲或扭转的形状。
8.一种重型汽车制动软管保持架，其特征在于，采用上述权利要求1至7任一所 述的一种软管成型保持架。
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