[实用新型]上电极气缸被动压缩弹性装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊网设备技术领域，具体涉及一种上电极气缸被动压缩弹性装置。

背景技术

单点焊机，多点焊机广泛用于铁片、铁丝之间的对焊，铁路护栏网，电焊网，铁丝网等材料的焊接：此焊接要求上下电极对焊时要有一定的弹性.所以目前焊接只有机械压缩弹簧式和气缸上下通气利用电磁阀给电操控气缸伸出再缩回的这两种方式；1）压缩弹簧式的缺点是出力小，不耐疲劳，且不能大幅度调节压力的大小，由于焊接材料的厚薄和丝径大小不一样，要经常更换弹簧；2）电磁阀操控的气缸虽然能克服一些以上缺点，但电磁阀给电到气缸动做要有一个过程，所做动做迟延，电磁阀故障率较高；成本也太高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种上电极气缸被动压缩弹性装置，以解决现有技术存在的操作复杂、运行成本高和速度慢的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种上电极气缸被动压缩弹性装置，主要由主框架、动力源、活动上梁、气缸、上电极、下电极、储气筒和调压阀组成，主框架两侧设置连杆，连杆上侧设置滑轨，活动上梁通过滑轨与连杆相连，气缸和上电极固定在活动上梁下部，储气筒和调压阀安装在活动上梁上部，调压阀通过进气管与气缸上口相连，气缸下面设置排气堵头，动力源提供动力，通过连杆和滑轨使活动上梁做上下运行，配合下电极把焊件压紧。

本实用新型使用时：由动力源提供动力，带动主框架两侧的连杆做上下运动，连杆和活动上梁相连，活动上梁在滑轨内做上下运动，带动气缸和上电极做上下运动，上下焊点把准备焊接的焊件压紧，这时焊接部分给信号，完成焊接，由于焊接机件的厚薄和粗细不一样，要调节上电极弹性的大小，这时可调节储气筒上面的调压阀调节压力的大小；另外由于气缸本身没有动力，要靠活动上梁带动，所以气缸只能被动做上下压缩运动。

本实用新型气缸只在上腔内通过气管注入压缩空气，下部不设有进出气管，气缸杆长期处于伸出状态，当上梁做上下运动时带动气缸做上下运动，压缩气缸上腔内的空气，使气缸杆被动压缩具有弹性，达到很好的焊接效果；具有操作简单、设计巧妙、省工省力和安全可靠的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视示意图。

图中1主框架、2动力源、3连杆、4活动上梁、5滑轨、6气缸、7上电极、8储气筒、9调压阀、10焊件、11下电极、12进气管、13排气堵头。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种上电极气缸被动压缩弹性装置，主要由主框架1、动力源2、活动上梁4、气缸6、上电极7、下电极11、储气筒8和调压阀9组成，主框架1两侧设置连杆3，连杆3上侧设置滑轨5，活动上梁4通过滑轨5与连杆3相连，气缸6和上电极7固定在活动上梁4下部，储气筒8和调压阀9安装在活动上梁4上部，调压阀9通过进气管12与气缸6上口相连，气缸6下面设置排气堵头13，动力源2提供动力，通过连杆3和滑轨5使活动上梁4做上下运行，配合下电极11把焊件10压紧。

本实用新型使用时；由动力源提供动力，带动主框架两侧的连杆做上下运动，连杆和活动上梁相连，活动上梁在滑轨内做上下运动，带动气缸和上电极做上下运动，上下焊点把准备焊接的焊件压紧，这时焊接部分给信号，完成焊接，由于焊接机件的厚薄和粗细不一样，要调节上电极弹性的大小，这时可调节储气筒上面的调压阀调节压力的大小；另外由于气缸本身没有动力，要靠活动上梁带动，所以气缸只能被动做上下压缩运动。