[实用新型]一种车载集水洗手装置有效
申请号: | 201620004269.1 | 申请日: | 2016-01-01 |
公开(公告)号: | CN205220557U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 饶建生 | 申请(专利权)人: | 衢州妙凯节能科技有限公司 |
主分类号: | B60R15/02 | 分类号: | B60R15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 324000 浙江省衢州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 集水 洗手 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于一种洗手装置,尤其涉及一种车载集水洗手装置。
背景技术
现有技术汽车大部分没有洗手装置,人们坐车出行时只能用纸巾擦手,既不能将手彻底 擦干净,也浪费纸巾。随车携带的瓶装水,放置时间较长经过高温后,就不能饮用,只能扔 掉。如果将这些扔掉的瓶装水收集起来,用于车内洗手,既杜绝了浪费,又使人们坐车出行 时能方便的将手洗干净。
发明内容
为了解决现有技术人们坐车出行不能及时洗手的问题,本实用新型旨在提供一种车载集 水洗手装置,该洗手装置包括踏板型水箱和车载洗手箱,将雨水和瓶装水收集储存起来,用 于人们坐车出行时洗手。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种车载集水洗手装置,其特征是: 所述车载集水洗手装置包括踏板型水箱和车载洗手箱,所述踏板型水箱包括左踏板水箱和右 踏板水箱并都设有蓄水箱仓和雨水收集管,所述左踏板水箱和右踏板水箱分别安装在汽车两 侧且两者之间设有输水连管,所述车载洗手箱安装在汽车车厢内并与踏板型水箱连通,在车 载洗手箱内腔设有洗手水槽和收集水槽,所述洗手水槽设有水雾喷头和加压输水器,所述加 压输水器设有自控输水开关,在车载洗手箱顶部设有弹压型箱盖。
本优选实施例还具有下列技术特征:
所述踏板型水箱侧面设有对接筋板,所述对接筋板与汽车底板连接,在踏板型水箱顶面 设有防滑胶垫。
所述蓄水箱仓设置在踏板型水箱内腔,所述雨水收集管设置在踏板型水箱侧面并与蓄水 箱仓相通,雨水收集管的管口与汽车挡风玻璃下水管连接并设有净水滤网。
所述洗手水槽两侧都设有水雾喷头,所述加压输水器设置在车载洗手箱底部且其进水管 与输水连管连接,所述水雾喷头与加压输水器的输水管连接,在洗手水槽底部设有水槽排水 管。
所述自控输水开关包括光电开关和感应开关,所述自控输水开关设置在洗手水槽顶部。
所述收集水槽底部设有排水连管,所述排水连管与输水连管连通并设有弹力排水阀。
所述弹压型箱盖设有弹力门轴和按压卡扣,所述弹力门轴与车载洗手箱顶板连接,所述 按压卡扣与车载洗手箱顶板卡扣配合。
本实施例的踏板型水箱既能方便人们上下车,又能收集储存较多的雨水和瓶装水,车载 洗手箱使人们坐车出行时能及时方便的洗手,并且不会发生水珠溅湿车内物品的情况。因此, 该车载集水洗手装置结构合理、操控简单,使人们能方便的坐车出行。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型一个实施例的装配结构示意图。
图2为图1中车载洗手箱20打开弹压型箱盖25后的结构示意图。
图中序号分别表示:10.踏板型水箱,11.左踏板水箱,110.对接筋板,111.防滑胶垫, 12.右踏板水箱,13.蓄水箱仓,14.雨水收集管,15.输水连管,20.车载洗手箱,21.洗手水 槽,210.水槽排水管,22.收集水槽,220.排水连管,221.弹力排水阀,23.水雾喷头,24. 加压输水器,240.自控输水开关,25.弹压型箱盖,250.弹力门轴,251.按压卡扣。
具体实施方式
参见图1并结合图2,本实施例的车载集水洗手装置包括踏板型水箱10和车载洗手箱20, 所述踏板型水箱10包括左踏板水箱11和右踏板水箱12并都设有蓄水箱仓13和雨水收集管 14,所述左踏板水箱11和右踏板水箱12分别安装在汽车两侧且两者之间设有输水连管15, 所述车载洗手箱20安装在汽车车厢内并与踏板型水箱10连通,在车载洗手箱20内腔设有洗 手水槽21和收集水槽22,所述洗手水槽21设有水雾喷头23和加压输水器24,所述加压输 水器24设有自控输水开关240,在车载洗手箱20顶部设有弹压型箱盖25。
本实施例的车载集水洗手装置与小型汽车配套使用,踏板型水箱10安装在汽车两侧,通 过雨水收集管14将落在汽车顶部的雨水收集到蓄水箱仓13内,收集水槽22将车内不能饮用 的瓶装水收集到蓄水箱仓13内。加压输水器24将蓄水箱仓13内的水输入洗手水槽21,使 人们坐车出行时能方便及时的洗手。
所述踏板型水箱10侧面设有对接筋板110,所述对接筋板110与汽车底板连接,在踏板 型水箱10顶面设有防滑胶垫111。
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