[实用新型]一种电动汽车有序充电实时控制系统有效
| 申请号： | 201620004194.7 | 申请日： | 2016-01-01 |
| 公开（公告）号： | CN205355859U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 黄悦华;程杉 | 申请（专利权）人： | 三峡大学 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 吴思高 |
| 地址： | 443002*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 有序 充电 实时 控制系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车有序充电实时控制系统，其特征在于，包括中心调度级、协调控制级、微电网控制级、现场控制级，由电力线与通讯线逐级相连；所述中心调度级包括中心控制器，所述协调控制级包括多个区域控制器，所述微电网控制级包括多个微电网控制器、多个公共充电站控制器，所述现场控制级包括多个电动汽车控制器，所述微电网控制器包括多个微电网、每个微电网包括微处理器。
2.根据权利要求1所述一种电动汽车有序充电实时控制系统，其特征在于，所述通讯线用于将数据由最低级向更高级逐级传输，直至传至中心控制器，中心控制器处理数据后经通讯线传至区域控制器制定电价；电力线用于将电能从最高级逐级向低传输直至现场控制级。
3.根据权利要求1所述一种电动汽车有序充电实时控制系统，其特征在于，所述区域控制器用于在公共充电站给电动汽车集中充电的同时，给多个微电网供电。
4.根据权利要求1所述一种电动汽车有序充电实时控制系统，其特征在于，所述公共充电站控制器用于采集公共充电处的离散的电动汽车运行数据。
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