[实用新型]具有储物空间的代步电动小车有效
申请号: | 201620002457.0 | 申请日: | 2016-01-05 |
公开(公告)号: | CN207902630U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 张勇;陈梓坚;郭伟滨;邓杰发 | 申请(专利权)人: | 张勇 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00;B62K5/027 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 510075 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 储物空间 存储空间 电动小车 储物 代步 小车 本实用新型 收纳 代步工具 短途行驶 公共安全 可伸缩的 马达驱动 生命财产 携带物品 运输装置 电控箱 控制杆 驱动轮 舒适性 携带物 转向轮 飞车 锁闭 坐垫 保管 开车 出行 安全 封闭 伤害 维护 | ||
本实用新型公开了一种具有储物空间的代步电动小车,涉及马达驱动的运输装置技术领域。所述小车包括主车身,所述主车身上设有封闭的存储空间,所述存储空间的上部通过坐垫进行锁闭,所述主车身的底部设有电控箱,所述主车身的左侧设有可伸缩的控制杆,所述主车身的下侧设有两个驱动轮和一个转向轮。所述小车利用本身车身的内部空间进行储物,使出行携带物品能得到更好的收纳,能避免飞车抢夺的危险,解决短途代步工具的储物问题,使用方便安全。且因为使用者的携带物能得到安全的保管,使用者能更专心的开车,提高了短途行驶过程的舒适性,并避免对行人及自己造成生命财产伤害,对维护公共安全有一定的作用。
技术领域
本实用新型涉及马达驱动的运输装置技术领域,尤其涉及一种具有储物空间的代步电动小车。
背景技术
随着交通系统的发展,地铁、公交线路站点越来越多,人们越来越需要一种满足由公交站点或者地铁站点到大最终目的地的小型短途交通工具。而在公交地铁上,小偷盗贼猖狂,短途路程开车也需要注意自身及行人安全,在代步车内部设计储物空间,既保证了使用者的财务安全,又使短途路程速度和舒适度提高。传统代步车不能提供储物空间,使用者大部分把财务挂着其身上或者挂在车身,地铁公交上人多密集,使用者此时除了要注意小车的位置外还要留意携带物的安全,更重要的是,现代人还需要看手机,所以携带物更容易丢失。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有储物空间的代步电动小车,所述小车上设有存储空间,用于放置物品,让使用者的财物更加安全,使用过程舒适方便。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种具有储物空间的代步电动小车,其特征在于:包括主车身,所述主车身上设有封闭的存储空间,所述存储空间的上部通过坐垫进行锁闭,所述主车身的底部设有电控箱,所述电控箱内设有主控板、蓄电池、驱动电机和转向电机,所述蓄电池的电源输出端通过所述主控板与所述驱动电机和转向电机的电源输入端连接,主控板控制所述蓄电池为所述驱动电机和转向电机供电,所述电控箱的外侧设有充电插头,所述充电插头与所述主控板上的蓄电池充电端连接;所述主车身的左侧设有可伸缩的控制杆,所述控制杆上设有按键,所述按键与所述主控板的信号输入端连接,用于通过按键控制驱动电机和转向电机动作;所述主车身的下侧设有两个驱动轮和一个转向轮;所述驱动电机的动力输出端与驱动轮连接,用于驱动驱动轮动作;所述转向电机的动力输出端与转向轮连接,用于驱动转向轮动作。
进一步的技术方案在于:所述控制杆包括杆体和提手,所述提手位于所述杆体的上端,所述按键位于所述提手上。
进一步的技术方案在于:所述主车身上还设有脚踏板和刹车系统。
进一步的技术方案在于:所述坐垫上设有密码锁,所述存储空间内设有储物格和杯托,在所述储物格上设有绑扎带。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:所述小车利用本身车身的内部空间进行储物,使出行携带物品能得到更好的收纳,能避免飞车抢夺的危险,解决短途代步工具的储物问题,使用方便安全。且因为使用者的携带物能得到安全的保管,使用者能更专心的开车,提高了短途行驶过程的舒适性,并避免对行人及自己造成生命财产伤害,对维护公共安全有一定的作用。此外,存储空间内设有储物格和杯托,储物格上设有绑扎带,用于绑扎物品,防止物品在储物空间内移动;杯托用于放置杯子,使其稳定的存放于存储空间内;坐垫上设有密码锁,用于锁闭存储空间,防止不知道密码的使用者打开存储空间,使得物品更加安全。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的使用流程图;
其中:1、主车身 2、存储空间 3、坐垫 4、电控箱 5、主控板 6、蓄电池7、驱动电机8、控制杆 81、杆体 82、提手 9、驱动轮 10、转向轮。
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