[实用新型]一种红外感应驱鸟器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种驱鸟装置，具体是提供一种红外感应驱鸟器。

背景技术

近年来，随着国内外生态环境的改善和人民保护鸟类的意识的提高，鸟类越来越多。然而，随着鸟类越来越多，却给世界和中国军民用航空业却带来了灾难。为了保护航空安全，维护乘客的财产和生命安全，机场采取了各种各样的驱鸟措施。

驱鸟措施主要分为两种，一种是被动驱鸟措施和主动驱鸟措施，其中被动驱鸟措施防治主要是观察鸟情。在机场建设之初就需要对所在地的生态环境作出评估，尽量避免在鸟类栖息地和迁徙补给地附近建设机场；机场塔台和空中交通管制部门须随时观测机场地面和上空的鸟类活动状况，遇到大量鸟类聚集和活动时，及时关闭跑道、停止飞机起降、要求飞机拉升高度，从而减少发生鸟击的几率。现在观察鸟情主要依靠目视和雷达侦测，在一些国家和地区的机场在自动终端情报服务中加有鸟情通报，以指导飞行员规避鸟类活动区域。机组人员在起降过程中也须注意观察鸟情，在低空飞行时控制飞行速度，以减少撞击的破坏力。

主动驱鸟措施防治主要是驱赶鸟类离开机场空域，驱赶的方式主要是恐吓、破坏栖息环境和迁移栖息地。恐吓是最简单和最直接的驱赶鸟类方式。比较流行的有煤气炮、恐怖眼、录音驱鸟、猎杀、豢养猛禽、驱鸟弹等方法。煤气炮在许多机场都有配备，是一种以煤气为燃料的爆炸装置，机场地面工作人员定时燃放煤气炮，发出巨大声响，以驱走鸟类，但是长期使用煤气炮会使得鸟类对其声响产生耐受，影响驱赶效果；恐怖眼是绘制有巨大眼睛图案的气球，由于鸟类对眼睛图案比较敏感，随风飘舞的恐怖眼会起到很好的驱赶效果，但是长期使用恐怖眼同样会面临耐受问题；录音驱鸟使用配有高音高音喇叭的汽车播放猛禽的鸣叫或鸟类受到虐待时凄厉叫声的录音，活动于机场的鸟类受到录音的刺激会很快逃离，这种驱鸟方式受到地域的限制，必须使用本地鸟类的录音才会有较好的驱赶效果；猎杀是最原始的驱鸟方式，但是非常有效，长期的猎杀会有效控制鸟类数量，但是这种方式由于伦理和生态保护的原因遭到较多的反对，豢养猛禽是一种以鸟治鸟的方式，在机场人工驯化和饲养一定数量的猛禽，定时放飞，形成较高的密度，令野生鸟类感受到威胁，从而离开机场，豢养较大形的猛禽不仅可以驱赶鸟类，还能够捕杀生活在机场的哺乳动物，减少食物的供应同样能够驱使鸟类离开机场，在欧洲、北美、俄罗斯的一些机场，豢养猛禽驱赶鸟类都取得了极大的成功。

上述这些方法虽然在一定程度上能够解决鸟类撞击飞机的事件，但这些方法多少存在一些问题，不能够简单而有效的驱赶鸟类。

实用新型内容

因此，为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种红外感应驱鸟器。

为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案：一种红外感应驱鸟器，包括支架，在所述支架的顶端固定有一机械马达，而在所述机械马达的上方可转动的设置有一驱鸟器本体，在所述驱鸟器本体内则设置有控制板、蓄电池和红外热释感应器，在所述驱鸟器本体的上方还设置有一太阳能电池板，且在所述太阳能电池板的下表面设置有一控制开关，在所述驱鸟器本体的外表面还布有一高音喇叭。

进一步改进的是：所述蓄电池分别与太阳能电池板、控制开关电连接。

进一步改进的是：所述控制板分别与控制开关、机械马达、高音喇叭电连接。

进一步改进的是：所述控制板与红外热释感应器电连接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型各层次次序的特殊设计是经过反复试验得出，不是简单的叠加，该驱鸟器结构简单，设计新颖，闭合控制开关后，通过设置红外热释感应器，使得鸟儿只要靠近红外热释感应器的感应范围，该驱鸟器即会自动转动并使高音喇叭放出声音，吓跑鸟儿，而在鸟儿离开后转动和高音喇叭均会停止，可24小时全面驱鸟，使用十分方便，另外，该驱鸟器采用太阳能发电，更加节能环保，且后续维护少，可在农田、机场大范围推广。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的线路连接图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。