[实用新型]一种新能源客车用绝缘减震座垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新能源客车用绝缘减震座垫。

背景技术

现在固定电机和控制系统所使用的座垫都是金属橡胶材质的，这样的材质容易导电，如果使用这样的座垫把电机固定在机架上的话，存在一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有绝缘性质的一种新能源客车用绝缘减震座垫。

本实用新型一种新能源客车用绝缘减震座垫，包括下螺杆、上螺杆、绝缘体、下垫片、上垫片，其特征在于：所述下螺杆、上螺杆分别固定在绝缘体的左右两侧,在绝缘体的上端设置有左右相对的月牙形凹槽；所述下垫片、上垫片的中间位置设置有通孔，下垫片、上垫片通过通孔活动安装在下螺杆、上螺杆的外侧。

进一步的，所述下螺杆、上螺杆为一种螺纹杆。

进一步的，所述绝缘体、下垫片、上垫片为圆柱体、长方体、正方体其中的一种形状。

进一步的，所述绝缘体为一种酚醛树脂材料制作而成。

进一步的，所述下垫片、上垫片为一种橡胶材质或聚氨酯材质其中的一种材质制作而成。

本实用新型的有益效果是：采用以上技术方案，把下螺杆固定在车辆支架上，把上螺杆固定在电机上，这样电机就被绝缘体和车辆支架进行了绝缘处理，利用下垫片、上垫片起到减震的效果。

附图说明

图1为本实用新型的纵切面结构示意图；

图2为本实用新型图1的A-A切面结构示意图；

图3为本实用新型的立体结构示意图。

图中：1-下螺杆、2-上螺杆、3-绝缘体、4-下垫片、5-上垫片、6-凹槽。

具体实施方式

根据图1-图3所示，本实用新型一种新能源客车用绝缘减震座垫，包括下螺杆(1)、上螺杆(2)、绝缘体(3)、下垫片(4)、上垫片(5)，其特征在于：所述下螺杆(1)、上螺杆(2)分别固定在绝缘体(3)的左右两侧，在绝缘体(3)的上端设置有左右相对的月牙形凹槽(6)；所述下垫片(4)、上垫片(5)的中间位置设置有通孔，下垫片(4)、上垫片(5)通过通孔活动安装在下螺杆(1)、上螺杆(2)的外侧。

进一步的，所述下螺杆(1)、上螺杆(2)为一种螺纹杆。

进一步的，所述绝缘体(3)、下垫片(4)、上垫片(5)为圆柱体、长方体、正方体其中的一种形状。

进一步的，所述绝缘体(3)为一种酚醛树脂材料制作而成。

进一步的，所述下垫片(4)、上垫片(5)为一种橡胶材质或聚氨酯材质其中的一种材质制作而成。

本实用新型的有益效果是：采用以上技术方案，把下螺杆(1)固定在车辆支架上，把上螺杆(2)固定在电机上，这样电机就被绝缘体(3)和车辆支架进行了绝缘处理，利用下垫片(4)、上垫片(5)起到减震的效果。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。