[实用新型]物流运输平台车有效
申请号: | 201620000321.6 | 申请日: | 2016-01-02 |
公开(公告)号: | CN205273542U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 东亚 | 申请(专利权)人: | 东亚 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B66F7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 运输 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及物流领域,尤其涉及一种物流运输平台车。
背景技术
物流在空运、陆运、海运和其它领域中都是十分重要的一个环节,现有技术的物流运输都是通过物流篮、物流箱等设备完成的,现有技术的物流车的车底板较低,在交接货物的时候,需要将货物放下到车底板上,再将运输到指定地点将货物从车底板上搬起,体力消耗较大,且货物较多时费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的:提供一种物流运输平台车,能用于物流运输,可将货物升高或降低,便于搬运。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种物流运输平台车,包括升降车平台、升降车本体、四个车轮连接件、四个平台车轮、一对推柄连接件、一对推柄旋转件、平台车推柄、液压控制臂、一对驱动升降杆、一对滑动升降杆、驱动旋转轴、液压泵体及弹力操作件;所述的升降车本体为中空的环形结构,所述的四个车轮连接件分别设置在所述的升降车本体的底部两侧,所述的四个平台车轮分别通过所述的四个车轮连接件对应设置在所述的升降车本体的底部;所述的一对推柄连接件分别对称设置在所述的升降车本体的后端两侧,所述的一对推柄旋转件分别对应设置在所述的一对推柄连接件上,所述的平台车推柄的下端开口,并对应连接在所述的一对推柄旋转件上,所述的平台车推柄绕所述的一对推柄旋转件翻转;所述的一对驱动升降杆分别与所述的一对滑动升降杆交叉连接成“X”形结构,所述的一对驱动升降杆及一对滑动升降杆的下端分别与所述的升降车本体的两侧内壁连接,所述的一对驱动升降杆及一对滑动升降杆的上端分别与所述的升降车平台连接,使所述的升降车平台水平罩盖在所述的升降车本体上;所述的驱动旋转轴设置在所述的升降车本体内,且所述的驱动旋转轴的两端分别与所述的一对驱动升降杆的下端固定连接,所述的一对驱动升降杆与所述的驱动旋转轴同步转动;所述的液压泵体及弹力操作件分别设置在所述的升降车本体内,所述的液压泵体的一端与所述的驱动旋转轴的中部连接,所述的弹力操作件的一端与所述的液压泵体的另一端连接,所述的液压控制臂的一端与所述的弹力操作件的另一端连接。
上述的物流运输平台车,其中,所述的升降车本体的两侧内壁上分别对称设有水平设置的滑槽,所述的一对滑动升降杆的下端分别设有滑动件,所述的滑动件嵌入设置在所述的滑槽内,使所述的一对滑动升降杆的下端沿所述的滑槽水平滑动。
上述的物流运输平台车,其中,所述的四个平台车轮的中部分别套有保护套件,所述的保护套件连接在所述的车轮连接件上。
上述的物流运输平台车,其中,所述的平台车推柄的上端设有防滑套,所述的液压控制臂的外侧端也套有防滑套。
上述的物流运输平台车,其中,所述的平台车推柄上设有刹车手把,位于所述的平台车推柄的上端内侧。
本实用新型能将货物升起后进行搬运,减少搬运人员的体力支出,提高物流作业效率,可折叠收纳,便于存放和携带。
附图说明
图1是本实用新型物流运输平台车的主视图。
图2是本实用新型物流运输平台车的升降车本体的纵剖图。
图3是本实用新型物流运输平台车的平台车推柄的侧视图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
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