[发明专利]一种气动联杆式离心机

说明书

技术领域

本发明涉及离心机技术领域，尤其涉及一种气动联杆式离心机。

背景技术

离心机是利用离心力，分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开，或将乳浊液中两种密度不同，又互不相溶的液体分开。现有的离心机中用于带动其升降轴进行上下升降的气缸都是安装在升降轴下方并与升降轴直接连接以驱动其升降的、这使得离心机的整机高度较大，占用空间较多，振动噪音大，且对气缸缸径与行程要求比较大。

发明内容

基于上述背景技术存在的技术问题，本发明提出一种气动联杆式离心机。

本发明提出了一种气动联杆式离心机，包括：机壳、竖直安装机壳内的升降轴、位于机壳内部并固定安装在升降轴上的转鼓、位于机壳内部用于为升降轴的上下升降提供动力的气缸、以及安装在转鼓内并随着升降轴上下升降而在拉伸、复位之间进行反复动作的滤袋，其中：

机壳内且位于升降轴的一侧设有动力室；

气缸固定安装在动力室内，气缸通过联杆装置与升降轴连接用于驱动升降轴进行上下升降，所述联通装置包括转接头、联杆支撑座和联动杆；

所述转接头可转动安装在升降轴上；

所述联杆支撑座位于气缸与升降轴之间并固定，且联杆支撑座的下端与机壳的底部之间预留有间距；

所述联动杆位于联杆支撑座的下端，联动杆包括彼此连接的第一摆臂、第二摆臂、以及位于第一摆臂和第二摆臂相接处并与二者连接的连接臂；连接臂位于第一摆臂、第二摆臂靠近联杆支撑座的一侧，连接臂与联杆支撑座转动连接；第一摆臂、第二摆臂之间且位于靠近连接臂一侧具有大于90°小于180°的夹角，第一摆臂与第二摆臂相接处光滑过渡，第一摆臂远离第二摆臂的一端与气缸的活塞杆转动连接，第二摆臂远离第一摆臂的一端与转接头转动连接。

优选地，联杆支撑座设有上限位机构、下限位机构，所述上限位机构、下限位机构相对布置连接臂摆动方向的两侧用于对连接臂的摆动弧度进行限位。

优选地，上限位机构和下限位机构之间的间距可调。

优选地，上限位机构包括第一安装块和第一丝杆，所述第一安装块位于连接臂靠近第一摆臂的一侧并与联杆支撑座固定，第一丝杆位于第一安装块远离连接臂的一侧，且第一丝杆的一端穿过第一安装块并向连接臂所在方向延伸。

优选地，下限位机构包括第二安装块和第二丝杆，所述第二安装块位于连接臂靠近第二摆臂的一侧并与联杆支撑座固定，第二丝杆位于第二安装块远离连接臂的一侧，且第二丝杆的一端穿过第二安装块并向连接臂所在方向延伸，第二丝杆的轴心线与第一丝杆的轴心线重合。

优选地，连接臂为片状，连接臂包括一次成型的主体部和限位部，所述限位部位于主体部远离第一摆臂和第二摆臂的一侧，且限位部的宽度由靠近主体部的一侧向远离主体部的一侧依次递减。

优选地，连接臂通过第一转轴与联杆支撑座转动连接。

优选地，第一摆臂通过第二转轴与气缸的活塞杆转动连接，所述第二转轴的轴心线与第一转轴的轴心线平行。

优选地，第二摆臂通过第三转轴与转接头转动连接，所述第三转轴的轴心线与第一转轴的轴心线平行。

优选地，第一摆臂、第二摆臂以及连接臂一次成型。

本发明中，通过在机壳内部且位于转鼓的一侧设置动力室，并将气缸安装在动力室内，利用联杆装置使气缸与升降轴连接以带动升降轴升降，以使气缸的行程与缸径得以大大减小，从而使得该离心机的整机高度降低，其振动噪音减小；同时通过对该联杆装置的结构进行设置，使该联杆装置包括转接头、联杆支撑座和联动杆，使转接头可转动安装在升降轴上，联杆支撑座位于气缸与升降轴之间并固定，联动杆位于联杆支撑座的下端，联动杆包括彼此连接的第一摆臂、第二摆臂、以及位于第一摆臂和第二摆臂相接处并与二者连接的连接臂，第一摆臂、第二摆臂之间且位于靠近连接臂一侧具有大于90°小于180°的夹角，第一摆臂与第二摆臂相接处光滑过渡，以使联动杆上下摆动弧度较小，以进一步降低离心机整机高度，并避免摆动时摆臂与机壳底壁产生干涉，使其传动的动力更为稳定可靠，且联杆装置利用杠杆原理使得气缸的驱动动力得以大大减小。

附图说明

图1为本发明提出的一种气动联杆式离心机的结构示意图。

具体实施方式

下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。

如图1所示，图1为本发明提出的一种气动联杆式离心机的结构示意图。