[发明专利]一种便携伸缩式无人机有效
申请号: | 201611267540.1 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN106585971B | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 韩晓燕;赵成 | 申请(专利权)人: | 歌尔科技有限公司 |
主分类号: | B64U30/293 | 分类号: | B64U30/293;B64U30/296;B64U10/14 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝;吴昊 |
地址: | 266104 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携 伸缩 无人机 | ||
本发明公开了一种便携伸缩式无人机,解决了现有伸缩式无人机体积不能充分收缩的技术问题。该无人机包括机身,机身侧边设置有机臂,机臂与机身之间连接有伸缩支架,机臂两端均设置有动力部,动力部包括组装在一起的电机和螺旋桨,动力部在机臂上可旋转调整螺旋桨朝向,伸缩支架通过连杆连接动力部;向外拉动机臂,伸缩支架做扩张变形,连杆驱动动力部旋转将螺旋桨调整至朝上方向,向内推动机臂,伸缩支架做收缩变形,连杆驱动动力部旋转将螺旋桨调整至水平方向。本发明通过将机臂设置为相对机身可整体移位的结构,并且在机臂收缩的同时带动电机和螺旋桨旋转,充分缩小了无人机的体积。
技术领域
本发明涉及一种无人机,具体涉及一种便携伸缩式无人机。
背景技术
近年来多轴无人飞行器(简称无人机)的相关技术和应用蓬勃发展,传统无人机的结构如中国实用新型专利“无人机”(CN204642144U,公开日2015年9月16日)中所公开的,机身100包括机体151,机体151四周设置有若干个机臂153,机臂153端部设置动力部,动力部包括电机和螺旋桨。机臂153是不可伸缩的,动力部的位置不可调,所以该类型的无人机体积不能缩小,不方便携带。
针对不可伸缩的机臂,现有技术中改进了设计,例如中国实用新型专利“一种折叠式旋翼型无人机”(CN103979107U,公开日2014年8月13日)中所公开的,在主机体1外侧设置了4根旋翼臂2,旋翼臂2上端设置有电机和螺旋桨,旋翼臂2下端与主机体1铰接,从而实现了旋翼臂2的折叠和展开,旋翼臂2向上旋转折叠后紧贴主机体1。该结构的无人机实现了机臂的折叠功能,能够有效缩小无人机的体积,但是折叠后旋翼臂2上端凸出主机体1,无人机的长度(也可以看作是高度)仍然较长,收缩体积有限,效果不太理想。4根旋翼臂2要逐个展开,逐个收缩,操作过程较繁琐。
还有中国实用新型专利“便携式无人机”(CN204956909U,公开日2016年1月13日)中所公开的,在机身1外侧设置了4根机臂3,机臂3外端设置有电机和螺旋桨,机臂3内端与主机体1铰接,从而实现了机臂3的折叠和展开,铰接部件包括机身旋转部件2和机臂旋转部件4,机臂3水平旋转折叠后紧贴机身1。为了方便机臂3水平旋转,该专利中螺旋桨的两片桨叶8也可以旋转折叠。
该结构的无人机同样实现了机臂的折叠功能,能够有效缩小无人机的体积,但是4根机臂3要逐个展开,逐个收缩,操作过程较繁琐。尽管螺旋桨的桨叶8可以折叠,但是电机和螺旋桨的高度依然没有降低,无人机的体积没有被有效缩小。
发明内容
鉴于上述问题,本发明提供了一种便携伸缩式无人机,将机臂设置为相对机身可整体移位的结构,从而可以减少机臂的设置数量,简化了机臂的展开和收缩操作过程,并且在机臂收缩的同时带动电机和螺旋桨旋转,将螺旋桨调整至水平方向,有效降低了动力部的高度,充分缩小了无人机的体积。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种便携伸缩式无人机,包括机身,所述机身侧边设置有机臂,所述机臂与机身之间连接有伸缩支架,所述机臂两端均设置有动力部,所述动力部包括组装在一起的电机和螺旋桨,所述动力部在机臂上可旋转调整螺旋桨朝向,所述伸缩支架通过连杆连接所述动力部;向外拉动所述机臂,所述伸缩支架做扩张变形,所述连杆驱动所述动力部旋转将所述螺旋桨调整至朝上方向,向内推动所述机臂,所述伸缩支架做收缩变形,所述连杆驱动所述动力部旋转将所述螺旋桨调整至水平方向。
进一步,所述机身呈扁平盒体状,所述机臂设置两条,分别设置在所述机身相对的两条侧边上,并且与该侧边平行设置,所述机臂收缩之后与所述机身侧边相接触。
进一步,所述伸缩支架包括两根交叉的连接臂,每根所述连接臂两端均设置有滑块,所述滑块和连接臂端部铰接,所述机臂、以及所述机身与机臂接触的侧边上均设置有滑轨,所述滑块分别安装在机身、机臂的滑轨内。
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