[发明专利]旋转折叠车架在审
申请号: | 201611264716.8 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN108263535A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 缪慧文 | 申请(专利权)人: | 缪慧文 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 712000 陕西省咸阳市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接座 车架 旋转折叠 导滑装置 限位装置 收纳 多次折叠 状态转换 非旋转 管轴线 后上叉 后下叉 可旋转 减小 上管 头管 五通 下管 搬运 | ||
本发明为一种旋转折叠车架,包括后上叉、后下叉、连接座管、五通、上管、下管和头管,连接座管上设置旋转导滑装置和限位装置,通过旋转导滑装置与连接座管相连的车架部分可沿连接座管轴线旋转,通过限位装置实现可旋转或非旋转的状态转换;连接座管可为一个、二个或多个,则对应为一人、二人或多人旋转折叠车架,本旋转折叠车架使用便捷,通过一次、二次或多次折叠后其长度和体积都大大减小,方便搬运和收纳,具有广阔的市场前景。
技术领域
本发明涉及自行车或电动自行车领域,具体涉及到一种旋转折叠车架。
背景技术
各式各样的折叠车架为人们的生活提供了便利,但现有的折叠车架大多是横向或纵向折叠车架,或仅可进行一次折叠。
发明内容
针对上述情况,本发明提供一种旋转折叠车架,包括后上叉、后下叉、连接座管、五通、上管、下管和头管,连接座管上设置旋转导滑装置和限位装置,通过旋转导滑装置与连接座管相连的车架部分可沿连接座管轴线旋转,通过限位装置实现可旋转或非旋转的状态转换;连接座管可为一个、二个或多个,则对应为一人、二人或多人旋转折叠车架,连接座管之间通过结构横管固定连接;本旋转折叠车架使用便捷,通过一次、二次或多次折叠后其长度和体积都大大减小,方便搬运和收纳,具有广阔的市场前景。
本发明的技术方案如下:
旋转折叠车架包括后上叉、后下叉、连接座管、五通、上管、下管和头管,后上叉和后下叉与连接座管连接,连接座管与上管和下管连接,上管和下管与头管连接,五通与连接座管下端连接;连接座管上设置旋转导滑装置和限位装置,通过旋转导滑装置与连接座管相连的车架部分可沿连接座管轴线旋转,通过限位装置实现可旋转或非旋转的状态转换;连接座管可为一个、二个或多个,则对应为一人、二人或多人旋转折叠车架,连接座管之间通过结构横管固定连接;后上叉和后下叉可合二为一,上管和下管可合二为一。
各构件为铝合金或钢材等材料制作。
本发明达到的有益效果:连接座管上设置旋转导滑装置和限位装置,通过旋转导滑装置与连接座管相连的车架部分可沿连接座管轴线旋转,通过限位装置实现可旋转或非旋转的状态转换;连接座管可为一个、二个或多个,则对应为一人、二人或多人旋转折叠车架,本旋转折叠车架使用便捷,通过一次、二次或多次折叠后其长度和体积都大大减小,方便搬运和收纳,具有广阔的市场前景。
附图说明
图1旋转折叠车架示意图;
图2连接座管一示意图;
图3连接座管二示意图;
图4限位装置及螺杆示意图;
图5固套一和固套二及结构横管示意图一;
图6固套一和固套二及结构横管示意图二;
图7滑套一示意图;
图8滑套二示意图;
图9连接示意图一;
图10连接示意图二;
图11双人车示意图;
图12一次折叠示意图一;
图13一次折叠示意图二;
图14二次折叠示意图。
具体实施方式
下面结合附图仅选二人旋转折叠车架对本发明作进一步描述,以下实例仅用于更加清楚地说明本发明技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
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