[发明专利]灯具照明系统及其控制方法有效
申请号: | 201611264651.7 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN108613123B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 郭青杰;朱圣银;王乃博;郑会星;刘兴 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F21S41/663 | 分类号: | F21S41/663;F21V7/00;F21V29/503;F21V29/70;H05B45/30;H05B47/115;H05B47/125;F21W102/20;F21Y115/10 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯具 照明 系统 及其 控制 方法 | ||
本发明提供了一种灯具照明系统及其控制方法,本发明的灯具照明系统包括控制模块,以及与所述控制模块联接的照明模块和信息采集模块,所述照明模块具有相邻布置的多个照明单元,各所述照明单元间所发光线划区分布,并可拼接构成对灯具光照区域的照亮,所述信息采集模块被构造成对所述照明单元光线路径上的障碍物进行检测,以使所述控制模块控制对应照明单元的亮灭。本发明所述的灯具照明系统通过具有多个照明单元的照明模块,可经由各照明单元对不同区域的照射,实现对车辆前方进行分区照亮的目的,其可作为ADB系统的光源,并结合信息采集模块及控制模块的控制,而实现ADB功能。
技术领域
本发明涉及汽车照明技术领域,特别涉及一种灯具照明系统。本发明还涉及该灯具照明系统的控制方法。
背景技术
目前,汽车前大灯均采用疝气灯作为光源,并利用不同透镜实现所需的光型,且还通过机械切换挡板实现远近灯光的切换使用。疝气大灯作为光源虽具有较强的亮度,但其在远光情况下容易给前方的车辆和行人造成眩目问题,因眩目情形的出现而导致的交通事故时有发生,所以如何避免眩目的发生已成为亟待解决的课题。
基于上述的问题,有的车企提出了ADB(智能远光灯系统)的概念,其在使用时灯具对车辆前方进行分区照亮,并通过传感器对车辆前方的车辆或行人进行检测,控制器再控制灯具,使得对应于障碍物区域的照明熄灭,而达到防止眩目的目的。但是,目前所开发的ADB产品仅在高端车型上有所应用,且其也采用机械方式实现灯具的调光,该机械调光方式包含机械结构和控制系统,其中机械结构属于易损件,具有寿命属性,当使用一定时间后,机械结构出现磨损,便会使ADB功能有失效的风险。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种灯具照明系统,以可实现ADB功能,并可避免因采用机械调光方式而带来的ADB功能失效的风险。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种灯具照明系统,其包括:
控制模块;
照明模块,与所述控制模块联接,所述照明模块具有相邻布置的多个照明单元,各所述照明单元间所发光线划区分布,并可拼接构成对灯具光照区域的照亮;
信息采集模块,与所述控制模块联接,所述信息采集模块被构造成对所述照明单元光线路径上的障碍物进行检测,以使所述控制模块控制对应照明单元的亮灭。
进一步的,所述照明模块包括基体,所述照明单元设于所述基体上,还包括设于所述基体上的配光部,所述配光部对应于所述照明单元布置,并被构造成对各所述照明单元的光束路径的调整,以匹配所述照明单元的位置分布、而形成划区照亮的出射光线。
进一步的,所述照明模块采用具有LED颗粒的LED模组,在所述LED颗粒内封装有多个发光芯片,所述照明单元由所述发光芯片构成。
进一步的,于所述基体上设有散热部,所述散热部与所述LED模组热传递连接,以对所述LED模组进行散热。
进一步的,所述照明模块还包括对所述LED模组的电压、电流、温度及亮灭状态进行检测的安全监控单元。
进一步的,所述配光部为反射镜。
进一步的,所述信息采集模块包括摄像头和超声波传感器。
进一步的,所述控制模块包括处理单元、阈值存储单元及比较器。
相对于现有技术,本发明具有以下优势:
本发明的灯具照明系统通过具有多个照明单元的照明模块,可经由各照明单元对不同区域的照射,实现对车辆前方进行分区照亮的目的,从而可作为ADB系统的光源,并结合信息采集模块及控制模块的控制,以实现ADB功能。同时,本灯具照明系统通过控制模块对多个照明单元的控制,实现分区照亮得控制,其能够省去现有机械调光方式的复杂结构,从而可避免ADB功能失效的风险。
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