[发明专利]一种纯电动客车用风水复合热泵型空调系统

说明书

本发明提供了一种纯电动客车用风水复合热泵型空调系统，其特征在于：该系统主要由顶置式风水复合热泵系统与车内下置式水热型采暖系统复合而成。所述的顶置式风水复合热泵系统主要由压缩机复合模块Ⅰ、复合热泵循环辅助设备模块Ⅱ、车外冷热空气复合换热模块Ⅲ、车内冷热空气‑水复合换热模块Ⅳ、动力系统水热回收采暖模块Ⅴ、功能切换与控制及连接管道等组成；本发明可实现车内制冷、供热、融霜、除雾等多种功能，尤其在冬季供热时可实现车车厢顶部与下部同时供热，较好的解决了顶置式热泵空调冬季供热时产生的头热脚冷的突出问题。

技术领域

本发明涉及一种纯电动客车用风水复合热泵型空调系统。

背景技术

夏季时车外环境温度过高、散热条件恶劣时系统制冷量不足，车外换热器过冷度较低，导致换热效果不理想，同时也造成了能源的浪费，严重影响了汽车在车外环境温度过高的安全续航行驶。在节能减排的要求下，需要提高车外换热器的过冷度，增大系统制冷量、增强汽车空调的制冷效果。同时，空气源热泵空调系统在冬季低温制热时时常出现结霜现象，严重影响了供热效果，而现有的各种融霜技术效率低，能耗高或无法供热、融霜同步进行，使得空气源热泵空调系统在冬季低温制热时难以可靠运行。

发明内容

本发明的目的正是针对上述现有技术中所存在的不足之处而提供一种纯电动客车用风水复合热泵型空调系统。本发明可有效解决目前客车空调系统冬季室外环境温度过低时无法稳定的供热循环和夏季室外温度过高无法稳定的制冷循环、车外换热器在冬季容易结霜导致空调系统无法正常的运行，车窗玻璃结霜与起雾、冬季供热时产生的头热脚冷的突出问题。

本发明的系统可构成两个相对独立运行的热力循环系统一和热力循环系统二。该系统可根据实际需要，将两个相对独立的热力循环系统一和系统二复合成夏季双空气制冷循环、冬季车厢顶部双空气供热循环、冬季车厢下部水供热循环、冬季车厢顶部空气系统与下部水系统同步复合供热循环、同步制冷与制热车外换热器快速融霜循环、同步制冷与制热车窗快速融霜除雾循环等多种循环工作模式。

本发明的目的可以通过下述技术措施来实现：