[发明专利]一种航标终端在审
申请号: | 201611263460.9 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106787108A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 赵东庆 | 申请(专利权)人: | 纳普(天津)航天科技发展有限公司 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;H02S20/32;B63B22/16;F21S9/03;F21W111/047;F21Y115/10 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 马倩倩 |
地址: | 300384 天津市滨海新区高新区华苑产业*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航标 终端 | ||
技术领域
本发明属于航标灯技术领域,尤其是涉及一种航标终端。
背景技术
为了保证船舶的航行安全,以及桥梁等水上建筑的安全,需要在海面或水面上设立航标灯,航标灯在夜间发出规定的灯光和闪光频率,以使得在一定范围内的船舶可以观测到发光信号,从而起到有效的提醒、警示作用。
近年来,随着欧美等发达国家对低碳、节能、环保能源的开发,太阳能的利用更加充分,技术也更加成熟,利用太阳能为航标灯供电,简化安装过程中对电源线的设置,对于节约常规能源、保护自然环境、促进经济可持续发展具有极为重要的意义。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种航标终端,通过对太阳能电池板的定时定量旋转,实时调整太阳能电池板接收太阳光线的角度,增大了太阳能电池板对光能的利用效率。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种航标终端,包括支撑柱、LED灯体、太阳能电池板、充电电路、蓄电池、控制开关、控制器和电池板安装架;
所述LED灯体固定在所述支撑柱的上端;
所述太阳能电池板通过电池板安装架固定在所述支撑柱上;
所述太阳能电池板通过充电电路与所述蓄电池电连接,所述蓄电池通过控制开关与所述LED灯体电连接,所述控制开关与所述控制器信号连接;
所述充电电路、蓄电池、控制开关和控制器固定在所述支撑柱上;
所述电池板安装架包括上转动环、下转动环、转动齿环、支撑板、传动齿轮、传动齿条、传动杆和伸缩电机;
所述上转动环、下转动环和转动齿环分别可转动套装在所述支撑柱上,且该上转动环、下转动环和转动齿环同轴心,所述下转动环和转动齿环固定连接;
过轴心的竖直面截所述转动齿环所得的截面为两个直角边相对的直角三角形,即该转动齿环的齿轮面为一倾斜的平面;
所述传动齿轮为与所述转动齿环啮合的楔形齿轮,该传动齿轮与所述转动齿环的齿轮面啮合拼接成直角;
所述传动齿条与所述传动齿轮相啮合,该传统齿条通过传动杆与所述伸缩电机传动连接;
所述伸缩电机与控制器信号连接;
所述支撑板与所述下转动环固定连接,且该支撑板与所述支撑柱垂直;
所述太阳能电池板上端与所述上转动环固定连接,下端与所述支撑板的外端固定连接。
进一步的,所述电池板安装架还包括加固转动环和加固支撑板;
所述加固转动环可转动套装在所述支撑柱上,且位于所述下转动环的下方;
所述加固支撑板一端与所述加固转动环固定连接,另一端与所述支撑板的外端固定连接。
进一步的,所述电池板安装架还包括齿条限位板,所述齿条限位板固定在所述支撑柱上,该齿条限位板上设有一竖直方向的滑行槽,所述传动齿条可滑动卡位安装在所述滑行槽中。
进一步的,所述电池板安装架还包括齿轮支架,所述传动齿轮可转动固定在所述齿轮支架上,所述齿轮支架固定在所述支撑柱上。
进一步的,所述控制器包括主控制器和从控制器;
所述主控制器包括主处理器、存储器、GPRS/GSM通信模块、GPS通信模块、蓄电池电流电压采样电路和灯体电流电压采样电路;
所述存储器、GPRS/GSM通信模块和GPS通信模块均与所述主处理器信号连接;
所述蓄电池电流电压采样电路的输入端与所述充电电路的采样端电连接,输出端与所述主处理器信号连接;
所述灯体电流电压采样电路的输入端与LED灯体电压输入端电连接,输出端与所述主处理器信号链接;
所述主处理器与所述控制开关信号连接;
所述主处理器与所述从控制器信号连接,所述从控制器与所述伸缩电机信号连接。
进一步的,所述航标终端还包括光传感器,所述光传感器与所述主处理器信号连接。
相对于现有技术,本发明所述的航标终端具有以下优势:
(1)本发明所述的航标终端,通过对太阳运行轨迹的统计计算,为太阳能电池板的面向方向设定时间相关的参数,使得太阳能电池板随着时间的推移,由伸缩电机可控地带动转动适宜角度,提高了太阳能电池板对太阳光线的接收效率。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的航标终端结构示意图;
图2为图1局部放大图;
图3为本发明实施例所述的航标终端原理示意图。
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