[发明专利]一种采用预制组合桥面板的少主梁组合梁桥及其施工方法

说明书

本发明公开了一种采用预制组合桥面板的少主梁组合梁桥及其施工方法，该少主梁组合梁桥包括钢箱梁、钢横梁以及多块预制组合桥面板，相邻预制组合桥面板之间间隔形成横向湿接缝，预制组合桥面板包括多根型钢以及浇筑于型钢上的预制混凝土层，型钢的底部焊接在钢箱梁上，预制组合桥面板于钢箱梁的顶部范围内形成纵向湿接缝，型钢上于纵向湿接缝范围内开设有多个通孔，通孔内穿设有连接多根型钢的穿孔钢筋，预制混凝土层内设置有纵横向钢筋网，纵横向钢筋网伸出预制组合桥面板的预制范围并与穿孔钢筋连接，横向湿接缝和纵向湿接缝内均现浇湿接缝混凝土。该少主梁组合梁桥自重轻、承载能力大、受力合理、整体性好、适应宽度较大。

技术领域

本发明涉及组合结构桥梁技术领域，具体涉及一种采用预制组合桥面板的少主梁组合梁桥及其施工方法。

背景技术

目前，随着桥梁工程的发展与实践，关于中小跨径桥梁的应用越来越多的工程技术人员达成了如下的共识：中小跨径混凝土梁桥(如预应力T梁、小箱梁)施工技术成熟、造价相对较低，但是其施工周期过长、自重大、耐久性差；钢梁桥可以大大缩短工期、降低结构自重，但造价偏高，正交异形钢桥面板的病害突出；近年来快速发展的钢板-混凝土组合梁桥，则充分发挥了材料的特性，不仅施工简便、工期短，自重低，而且造价也相对较低，具有在中小跨径桥梁中广泛应用的技术条件与经济基础。

欧美日等发达在25-60m跨径范围内桥梁广泛采用钢混组合梁，其形式主要包括钢板组合梁桥、分离式钢箱组合梁桥以及整体式钢箱组合梁桥。针对中等跨径、桥宽较宽的桥梁，钢板组合梁由于其为开口断面，抗扭及抗弯刚度较低，不宜采用。整体式钢箱组合梁桥整体性能好，抗弯及抗扭刚度较高，但是用钢量偏高，经济性能较差。分离式钢箱组合梁分为若干个小钢箱梁，截面抗弯及抗扭刚度介于钢板组合梁与整体式钢箱组合梁之间，具有较好的力学性能，但是若应用在桥宽较大的桥梁上时，为保证混凝土桥面板的受力不得不减小主梁横桥向间距，增加用钢量，从而限制其应用范围。因此，改善分离式钢箱组合梁的桥面板受力显得尤为重要。

目前，组合梁常用的桥面板形式主要有钢筋混凝土桥面板及预应力混凝土桥面板。其中钢筋混凝土桥面板自重大，平均板厚约28cm，最大横向跨度约5m，且在荷载作用下易出现开裂损伤，影响结构耐久性。当桥面板横向跨度较大时，一般采用预应力混凝土桥面板，但是其需现场张拉横向预应力，施工步骤繁琐。且预应力混凝土桥面板的板厚仍较厚，约26cm，自重较大。以一座跨径4x40m、桥宽16.5m的组合梁桥为例，考虑10cm的桥面铺装之后，预应力混凝土桥面板的自重占到结构总自重的68％，若能在不降低桥面板承载能力及刚度的基础上减轻桥面板自重，将极大的增大桥面板的横向跨度，提高其适用范围。因此，开发一种承载能力高、受力合理、形式简单、自重轻的桥面板形式，采用模块化预制，应用在少主梁组合梁桥上显得尤为重要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，克服以上背景技术中提到的不足和缺陷，提供一种自重轻、承载能力大、受力合理、整体性好、适应宽度较大的采用预制组合桥面板的少主梁组合梁桥及其施工方法。

为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：