[发明专利]一种汽车副车架上片体焊接用夹具

说明书

技术领域

本发明涉及一种夹具，具体的说是一种汽车副车架上片体焊接用夹具。

背景技术

夹具主要是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连，习惯上称为“副架”。在汽车的副车架上，上片体是一个及其重要的部件，但就目前来看，很难找到适用于上片体进行焊接的夹具进行辅助加工。

发明内容

针对上述提到的汽车副车架上片体焊接加工所需的夹具要求，本发明提出了一种汽车副车架上片体焊接用夹具。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种汽车副车架上片体焊接用夹具，包括脚座，所述脚座左部上端安装有规制块，所述脚座中部安装有垫板，所述垫板上均铰接有平面型板，所述平面型板的右端铰接连接有铰接安装在脚座右端的一号气缸，所述平面型板上右侧铰接安装有二号气缸，二号气缸铰接连有压臂，所述压臂右端中部与平面型板铰接相连，所述压臂的左侧前端、左侧后端均连接有L连接块，所述压臂的左侧中部连接有矩形块，所述L连接块左端均连接有长条块，所述长条块均在靠近压臂的一侧连接有硝座，每个硝座的下部均安装有定位销。

所述矩形块下端连接有锥压块，所述锥压块的下端设有倾斜面。

所述压臂的上部安装有手柄。

所述平面型板的右侧面上部、左侧面下部均安装有缓冲垫块。

本发明在使用时，一方面可将汽车副车架垫放在规制块上，一方面手动通过手柄带动定位销移动，使得定位销与汽车副车架上的销孔进行配合实现定位，然后可通过一号气缸带动平面型板进行竖直滑移方式，以及二号气缸带动压臂进行转动的方式，可极大调整压臂的角度，使得两个定位销以及倾斜面能够有效地配合规制块对汽车副车架进行夹紧固定。

本发明的有益效果是：

本发明使用方便，在可以手动方式通过主定位销实现对汽车副车架弯形臂进行定位的基础上，通过两次气动作用下，压臂能够以极大的旋转角度将汽车副车架进行固定，不仅起到方便进行焊接加工的效果，而且调节方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的立体图；

图2为本发明的主视图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。

如图1至图2所示，一种汽车副车架上片体焊接用夹具，包括脚座1，所述脚座1左部上端安装有规制块2，所述脚座1中部安装有垫板3，所述垫板3上均铰接有平面型板4，所述平面型板4的右端铰接连接有铰接安装在脚座1右端的一号气缸5，所述平面型板4上右侧铰接安装有二号气缸6，二号气缸6铰接连有压臂7，所述压臂7右端中部与平面型板4铰接相连，所述压臂7的左侧前端、左侧后端均连接有L连接块9，所述压臂7的左侧中部连接有矩形块10，所述L连接块9左端均连接有长条块11，所述长条块11均在靠近压臂7的一侧连接有硝座12，每个硝座12的下部均安装有定位销13；

所述矩形块10下端连接有锥压块14，所述锥压块14的下端设有倾斜面14a。

所述压臂7的上部安装有手柄8。

所述平面型板4的右侧面上部、左侧面下部均安装有缓冲垫块15。

本发明在使用时，一方面可将汽车副车架垫放在规制块2上，一方面手动通过手柄8带动定位销13移动，使得定位销13与汽车副车架上的销孔进行配合实现定位，然后可通过一号气缸5带动平面型板4进行竖直滑移方式，以及二号气缸6带动压臂7进行转动的方式，可极大调整压臂7的角度，使得两个定位销13以及倾斜面14a能够有效地配合规制块2对汽车副车架进行夹紧固定。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。