[发明专利]汽车座椅延伸支撑组件

说明书

本发明公开了一种汽车座椅延伸支撑组件，设置在一汽车座椅的椅座之内，其包含一固定板、一控制板、一爪片、一致动片、一连杆及一延伸板。固定板固接椅座且水平配置，固定板的一边缘形成有多个定位齿。控制板滑接固定板且与固定板堆叠配置，控制板设有一导引槽。爪片叠置并且枢接于控制板，爪片勾接其中一定位齿，且爪片上设置有一导销。致动片叠置于控制板并且穿设在导引槽内，致动片的一侧缘形成有用于推抵导销的一倒角。连杆枢设在控制板并且枢接致动片。延伸板固定连接控制板且与固定板及控制板堆叠配置。

技术领域

本发明有关于汽车座椅延伸支撑组件，特别是一种借由其构件堆叠配置以缩小机构的体积的汽车座椅延伸支撑组件。

背景技术

旧有的汽车座椅由于椅面长度不足，因此乘员腿部缺乏支撑，长途乘车舒适度欠佳。为了提供汽车乘员更舒适的乘坐环境，部分现有汽车座椅具有能够延伸椅面的机构。一般而言，延伸椅面的机构包含有一可活动的椅垫，椅垫借由滑轨设置在汽车座椅的前侧，因此能够滑动拉出而延伸椅面长度，其一般是借由齿条以及勾爪相互勾接而定位，勾爪借由杆件连动一把手而能够被拉动枢转释放齿条。然而该些构件体积庞大而且枢转作动需要占用相当大的作动空间，该些构件若埋设在椅垫会降低椅垫的舒适度；若附挂于椅垫之外又可能干涉座椅作动。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种汽车座椅延伸支撑组件，其借由构件堆叠配置以缩小机构的体积。

本发明提供一种汽车座椅延伸支撑组件，设置在一汽车座椅的椅座之内，其包含一固定板、一控制板、一爪片、一致动片、一连杆及一延伸板。固定板固接椅座且水平配置，固定板的一边缘形成有多个定位齿。控制板滑接固定板且与固定板堆叠配置，控制板设有一导引槽。爪片叠置并且枢接于控制板，爪片勾接其中一定位齿，且爪片上设置有一导销。致动片叠置于控制板并且穿设在导引槽内，致动片的一侧缘形成有用于推抵导销的一倒角。连杆枢设在控制板并且枢接致动片。延伸板固定连接控制板且与固定板及控制板堆叠配置。

本发明的汽车座椅延伸支撑组件，其固定板开设有一作动开口，爪片以及致动片皆容置在作动开口之内。其作动开口的一侧形成有一缺口以容许爪片以及致动片通过。其固定片的一边缘凸设有一挡墙，挡墙跨设在缺口。该些定位齿凸设在作动开口之内缘。

本发明的汽车座椅延伸支撑组件，其中固定板与控制板之间夹设有用以分离固定板及控制板的一弹性件。延伸板开设有一滑槽，滑槽内穿设有固接所述椅座的一滑榫。爪片与致动片堆叠配置。爪片的一侧缘形成有用以勾接其中一定位齿的一爪部。控制板上朝向固定板凸设有一枢接座，且连杆枢设在枢接座。

本发明的汽车座椅延伸支撑组件，其固定板具有一第一滑轨，控制板具有一第二滑轨，且第一滑轨滑接第二滑轨。

本发明的汽车座椅延伸支撑组件，其固定板、控制板、爪片、致动片及延伸板皆为板片状构件且堆叠配置，因而能够缩小机构的体积。

附图说明

图1 是本发明较佳实施例的汽车座椅延伸支撑组件的配置示意图。

图2是本发明较佳实施例的汽车座椅延伸支撑组件的立体分解示意图。

图3是本发明较佳实施例的汽车座椅延伸支撑组件的立体示意图。

图4是本发明较佳实施例的汽车座椅延伸支撑组件的立体俯视图。

图5是本发明较佳实施例的汽车座椅延伸支撑组件释放时的立体示意图。

图6是本发明较佳实施例的汽车座椅延伸支撑组件释放时的俯视图。

图7是本发明较佳实施例的汽车座椅延伸支撑组件作动状态的立体示意图。

图8是本发明较佳实施例的汽车座椅延伸支撑组件作动状态的俯视图。

【符号说明】