[发明专利]一种汽车后视镜用防雨装置有效
申请号: | 201611245953.X | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN106740487B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 林方杰 | 申请(专利权)人: | 新昌县应天智能科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60R1/12 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 宋涛 |
地址: | 312500 浙江省绍兴市新昌县大*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后视镜 防雨 装置 | ||
1.一种汽车后视镜用防雨装置,其特征在于:包括镜面遮挡单元(1)和玻璃窗遮挡单元(2),所述的镜面遮挡单元(1)安装在汽车后视镜(A)上,所述的玻璃窗遮挡单元(2)与镜面遮挡单元(1)相连接,且玻璃窗遮挡单元(2)与汽车上玻璃窗(B)相连接,镜面遮挡单元中(1)设置有透明防雨体(11),透明防雨体(11)透过柔性连接副与汽车后视镜(A)相连接,镜面遮挡单元(1)上用于遮挡汽车后视镜(A)镜面,防止雨水飘洒进入镜面;所述的玻璃窗遮挡单元(2)与透明防雨体(11)相连接,玻璃窗遮挡单元(2)中包含方向调节副、伸缩调节副、柔性防雨板(25)和收缩体,所述的方向调节副安装在透明防雨体(11)上;所述的伸缩调节副与方向调节副相连接;所述的柔性防雨板(25)安装在伸缩调节副上方;所述的收缩体一端与伸缩副相连接,其另一端与透明防雨体(11)相连接,且收缩体位于伸缩调节副下方;所述的柔性防雨板(25)可通过伸缩调节副和方向调节副进行方向和高度的调整,且柔性防雨板(25)可在弹性收缩体的作用下与汽车上玻璃窗(B)相贴合,防止雨水下渗,玻璃窗遮挡单元(2)用于遮挡靠近后视镜区域的汽车玻璃窗(B)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用防雨装置,其特征在于:所述的柔性连接副包括万向调节杆(12)、防雨套(13)和硅胶吸盘(14);所述的万向调节杆(12)一端与透明防雨体(11)相连接,其另一端与硅胶吸盘(14)相连接;所述的防雨套(13)套设在万向调节杆(12)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用防雨装置,其特征在于:所述的透明防雨体(11)呈弧形,且透明防雨体(11)表面为球形曲面结构,透明防雨体(11)顶端向下倾斜,且倾斜夹角为钝角。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用防雨装置,其特征在于:所述的方向调节副包括固定支座(21)、衔接体(22)和活动支座(23),所述的固定支座(21)与透明防雨体(11)相固连;所述的活动支座(23)通过衔接体(22)与固定支座(21)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车后视镜用防雨装置,其特征在于:所述的伸缩调节副为多级伸缩杆(24),多级伸缩杆(24)上设置有定位螺钉,定位螺钉用于对多级伸缩杆(24)的长度进行定位,多级伸缩杆(24)倾斜安装在活动支座(23)上;所述的柔性防雨板(25)为橡胶、硅胶或者弹性塑料中的一种,柔性防雨板(25)顶端向下倾斜,且柔性防雨板安装在多级伸缩杆(24)的顶端;所述的收缩体包括拉力弹簧(26)和弹簧套(27),所述的拉力弹簧(26)一端与透明防雨体(11)相连接,其另一端与多级伸缩杆(24)相连接;所述的弹簧套(27)套设在拉力弹簧(26)上,弹簧套(26)用于对拉力弹簧(27)进行防雨处理,保护拉力弹簧(26)寿命。
6.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜用防雨装置,其特征在于:万向调节杆(12)的长度最佳为10-15mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新昌县应天智能科技有限公司,未经新昌县应天智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611245953.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于串联谐振的直流高压发生器
- 下一篇:一种用于客车后视镜的缓冲结构