[发明专利]小型发动机电控ECU检测装置

说明书

本发明公开了一种小型发动机电控ECU检测装置，包括中央处理单元、启动检测开关、数码管显示模块、电源模块、喷油指示灯、点火指示灯、氧传感器加热指示灯、点火检测模块、故障灯检测模块、曲轴输出模块、曲轴信号检测模块、油泵信号检测模块、熄火信号检测模块、串行接口检测模块、氧传感器检测模块、喷油检测模块、内部温度传感器模块、水温传感器检测模块、进气温度传感器检测模块、节气门位置传感器检测模块、故障模拟模块。小型发动机电控ECU检测装置采用自动化检测的方式对电控ECU和线束进行检测，检测内容包括硬件电路导通性、硬件短路断路虚焊问题、电气功能完整性以及软件算法的合理有效性，减少了ECU及线束检测的人为干预，减轻了检测人员负担，同时提高了ECU检测效率及可靠性。

技术领域

本发明涉及一种检测装置，尤其是用于生产线下线检测的小型发动机电控ECU检测装置。

背景技术

目前小型发动机由于节能减排的法规要求，机械化油器供油方式逐步淘汰，电控燃油喷射系统得到广泛推广应用。电控燃油喷射系统中电控ECU作为核心控制单元，其质量可靠性和功能完整性将决定电控燃油喷射系统和整个发动机的运行状态和稳定性；功能缺失、软件数据异常、硬件可靠性问题都是制约电控ECU质量可靠性的关键因素。

当前，由于没有专门的电控ECU检测设备，电控ECU生产下线之前通过AOI光学检测、飞针测试、ABI主动式波形分析以及通电测试检测手段仅仅能检测电控ECU的硬件电路故障，包括短路、断路、虚焊、错焊，但是对于电控ECU的功能完整性和软件算法执行准确性问题无法检测，造成电控ECU在发动机上安装后有很大的概率无法正常运行，甚至于根本不能运行。

为检测电控ECU能否正常运行，以及配套线束是否良好，本发明设计一种小型发动机电控ECU检测装置，采用了自动化的方式对电控ECU及线束进行检测，检测内容包括硬件电路导通性、硬件短路断路虚焊问题、电气功能完整性以及软件算法的合理有效性。小型发动机电控ECU检测装置减少了电控ECU及线束检测的人为干预，减轻了检测人员负担，提高了电控ECU检测效率及可靠性。

发明内容

为解决目前发动机电控ECU检测过程中无法做到功能性检测和软件算法检测的弊端，本发明采用自动化检测的方式对电控ECU和线束进行检测，检测内容包括硬件电路导通性、硬件短路断路虚焊问题、电气功能完整性以及软件算法的合理有效性。

为实现上述目的，本发明解决其技术问题采用的技术方案是：小型发动机电控ECU检测装置。

本发明小型发动机电控ECU检测装置，包括中央处理单元、启动检测开关、数码管显示模块、电源模块、喷油指示灯、点火指示灯、氧传感器加热指示灯、点火检测模块、故障灯检测模块、曲轴输出模块、曲轴信号检测模块、油泵信号检测模块、熄火信号检测模块、串行接口检测模块、氧传感器检测模块、喷油检测模块、内部温度传感器模块、水温传感器检测模块、进气温度传感器检测模块、节气门位置传感器检测模块、故障模拟模块。

本发明小型发动机电控ECU检测装置所述启动检测开关、点火检测模块、故障灯检测模块、内部温度传感器模块、曲轴检测模块、油泵信号检测模块、节气门位置传感器模块、进气温度传感器检测模块、水温传感器模块、喷油检测模块、氧传感器检测模块、串行接口检测模块与中央处理单元相应输入端相连，所述数码管显示模块、曲轴信号输出模块、熄火信号检测模块、故障模拟模块与中央处理单元相应输出端相连。所述喷油指示灯、点火指示灯、氧传感器加热指示灯直接与待检测电控ECU对应连接，不通过检测装置中央处理单元进行处理。

与现有检测手段相比，本发明的有益效果是：采用自动化方式对发电机电控ECU及线束进行检测，减少了电控ECU及线束检测的人为干预；减轻了检测人员负担；同时提高了电控ECU检测效率及可靠性。

附图说明

图1为小型发动机电控ECU检测装置的结构示意图；

图2为小型发动机电控ECU检测装置的检测流程图；