[发明专利]一种电路板上下料测试机有效

专利信息
申请号: 201611244379.6 申请日: 2016-12-29
公开(公告)号: CN106799362B 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 李建 申请(专利权)人: 涟水县苏杭科技有限公司
主分类号: B07C5/00 分类号: B07C5/00;B07C5/02;B07C5/36;B07C5/38
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 223400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 线路板 测试线路板 电路板 测试压板 推板机构 测试机 上下料 转运板 存板 推送 运送 自动测试机 测试 机体左部 转运机构 自动储存 自动接收 自动推送 电学 废板 分块 好板 检测
【权利要求书】:

1.一种电路板上下料测试机,包括可对线路板进行测试的机体(1)、位于机体(1)左部的测试压板(2),其特征在于:还包括能对待检线路板进行自动推送的推板机构(3)、接收推板机构(3)推送的线路板并将线路板自动运送到测试压板(2)下方的转运机构(4)、自动储存好板的一号存板装置(5)、自动接收废板的二号存板装置(6);

所述推板机构(3)上布置有容纳空间大小可调的储板腔(31),具体包括电机、推板螺杆(32)和一对储料板(33),电机与推板螺杆(32)均安装在机体(1)上,一对储料板(33)贯穿一块水平布置的放料平板(34),放料平板(34)上设置有可供储料板(33)滑动的滑槽,推板螺杆(32)上对称安装有旋向相反的螺纹,一对储料板(33)对称安装在推板螺杆(32)上,电机带动推板螺杆(32)运动,进而能够带动一对储料板(33)在放料平板(34)上相向滑动;

所述推板机构(3)左端设置有高度可调的出板口(35),出板口(35)上端是通过出板气缸(36)控制进行上下平动的阻料板(37),出板口(35)的高度通过出板气缸(36)的伸缩带动阻料板(37)的运动来调节,调整到与待测试的线路板厚度相等;

推板机构(3)右端设置有将线路板一块块的依次从出板口(35)推出的层推装置(38),所述的层推装置(38)是一根水平布置的层推气缸(381)与一块扁平推料板(382)的组合,当层推气缸(381)伸出到最长时,推料板(382)能够贯穿出板口(35),将放料平板(34)上的待测线路板从出板口(35)推出;

所述转运机构(4)将接收到的线路板运送到测试压板(2)下方的运动为旋转运动,转运机构(4)包括至少十二块可绕转运机构(4)的旋转中心进行上下摆动的转运板(41),上下摆动的作用使位于转运板(41)上的线路板能自动从转运板(41)上滑出到线路板存放腔内,具体的,各转运板(41)与转运机构(4)的旋转中心之间通过一根摆板气缸(42)相连接,通过摆板气缸(42)的伸缩实现转运板(41)的摆动,十二块转运板(41)近似构成完整的扁平圆盘结构,十二块转运板(41)上均放置上一块线路板,每次对其中一块转运板(41)上的线路板测试完之后,转运机构(4)整体转动30°,以使相邻转运板(41)上的线路板进行继续测试,测试好的线路板从转运板(41)上直接输送出去,空余出来的转运板(41)再继续接收从推板机构(3)推送而来的线路板;

各转运板(41)上端面均安装有可相对于转运机构(4)的旋转中心做靠近或远离运动的抵板杆(43),具体的,各转运板(41)上设置有滑槽,转运板(41)下端安装有一根抵板气缸(45),抵板杆(43)贯穿滑槽,且抵板杆(43)下端通过一个移动块(44)安装在抵板气缸(45)上,抵板气缸(45)工作以带动抵板杆(43)在滑槽内来回移动,当线路板过大时,则使抵板杆(43)运动至靠近旋转中心,当线路板过小时,使抵板杆(43)运动至远离旋转中心,以在转运板(41)上给待测试线路板留存足够的放置空间。

2.根据权利要求1所述的一种电路板上下料测试机,其特征在于:抵板杆(43)下端通过一根转轴贯穿移动块(44),该转轴下端安装有一号齿轮(46),同时,移动块(44)上还安装有二号齿轮(47)和抵板电机(48),二号齿轮(47)与一号齿轮(46)相啮合,抵板电机(48)主轴与二号齿轮(47)相连接,抵板电机(48)工作带动二号齿轮(47)旋转,进而带动一号齿轮(46)旋转,从而带动抵板杆(43)自转;当需要测试的线路板过大而同时占据至少两块转运板(41)时,两块转运板(41)上的抵板杆(43)均能自行调整,使得待测试线路板左端面均能与两块转运板(41)上的抵板杆(43)紧密贴合,增加待测试线路板在转运板(41)上的平稳性。

3.根据权利要求2所述的一种电路板上下料测试机,其特征在于:相邻的两个转运板(41)上的抵板杆(43)之间设置有凹凸相嵌的结构,以使相邻的两个抵板杆(43)之一能够嵌套在另一个抵板杆(43)内,从而当各抵板杆(43)相距过近时,各相邻抵板杆(43)之间的转动与平动均不会产生相互阻碍。

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