[发明专利]一种民用飞机客舱wifi热点布置及信号传播覆盖方法

说明书

本发明公开了一种民用飞机客舱wifi热点布置及信号传播覆盖方法。该方法包括：首先根据飞机客舱布局、飞机机体尺寸、载客数量计算飞机客舱热点安装数量；然后根据热点安装数量确定飞机客舱内热点安装位置；同时通过采取频率规划、限制接入速率、双频接入及信道调整多种方法并行减小信号干扰，使wifi信号传播均匀覆盖飞机客舱各个热点。本发明的有益效果是：通过本方法可为现役飞机机载wifi设备改装，提供方案制定依据。本方法可适用不同型号民用飞机的客舱布局，节约飞机改装时间，降低成本。本方法是在不影响飞行安全的前提下为乘客提供更畅通、便捷的网络服务。

技术领域

本发明涉及民用航空通信技术，尤其涉及一种民用飞机客舱wifi热点布置及信号传播覆盖方法。

背景技术

随着无线保真wifi（Wireless Fidelity）通信技术的普及与发展，在民用飞机客舱内提供wifi通信接入服务已成为航空运营商必要的服务项目，依然成为一种趋势。但是，民用飞机客舱属于一种特殊的应用环境，它会根据飞机的机体尺寸，客舱布局，载客数量等因素对wifi的通信质量有很大影响。因此，随着飞机型号的不同，客舱内wifi信号的均匀覆盖效果也会收到影响。为了能够提供稳定而均匀的wifi信号，在飞机客舱内部署wifi热点，保证信号均匀覆盖成为重要的技术手段之一。但是，随着拥有wifi功能的电子产品种类不断增加，乘客携带wifi网络移动终端的多样化以及乘客对客舱内wifi通信质量需求不断提高，目前全覆盖wifi热点布置优化方案已经相对成熟，但是难以满足飞机客舱这一特殊环境要求，一种情况是客舱内某些地方会出现盲点现象，导致wifi连接不畅；另一种情况是，客舱内某些地方移动网络终端会出现信道反复切换现象，这样不仅使用户体验较差，还会增加系统负担，带来不必要的故障。因此，基于上述情况，实现飞机客舱内wifi信号均匀覆盖有着实质性的意义。

发明内容

鉴于现有技术状况和存在的问题，本发明提供一种民用飞机客舱wifi热点布置及其信号传播覆盖方法，可以为飞机客舱改装提供有效的技术支持。

本发明所采取的技术方案是：一种民用飞机客舱wifi热点布置及信号传播覆盖方法，其特征在于，该方法包括：首先根据飞机客舱布局、飞机机体尺寸、载客数量计算飞机客舱热点安装数量；然后根据热点安装数量确定飞机客舱内热点安装位置；同时通过采取频率规划、限制接入速率、双频接入及信道调整多种方法并行减小信号干扰，使wifi信号传播均匀覆盖飞机客舱各个热点。

本发明所述的计算飞机客舱热点安装数量则首先根据每个热点的连接速率和传输速率计算出每个热点的预算带宽，每个热点的预算带宽的算法公式为：

每个热点的预算带宽 = 每个热点的连接速率*传输速率；

其次根据乘客总数和每个热点的设置带宽计算总的预算带宽需求，其算法公式为：

总的预算带宽=乘客总人数*每个热点的设置带宽*传输速率；

式中：每个热点的设置宽带为2Mbps，传输速率为40%；

最后确认飞机客舱内需要安装的热点数量，其算法公式为：

热点数量=预算带宽/每个热点的预算带宽。

本发明所述的根据热点安装数量确定飞机客舱内热点安装位置，首先确定一个热点为安装基准点，通过机载wifi信号测试设备测量，在飞机客舱内不同位置测试，且不少于三个测试点，使wifi信号强度相差不超过±3%，使信号覆盖均匀；再根据基准热点确认第二个热点安装位置，若是需要安装多排热点，则分别测量两个相邻热点间的信号强度，判断是否存在相邻热点信号强度差，若是，则将调整除基准点外的其他热点的安装位置，直至客舱内全部位置得到至少一个热点的覆盖，若否，则确定该位置为热点安装位置。