[发明专利]单缸液压圆锥破碎机顶部轴承

说明书

本发明涉及一种既具有良好的耐磨性、润滑性、消震性和较高的抗压强度，又具有良好经济性的单缸液压圆锥破碎机顶部轴承，顶部轴承为锥套结构上端为法兰盘结构、下部为锥套结构且采用灰铸铁铸造而成，锥套内壁开有螺旋线油沟槽。优点：一是既实现顶部轴承自润滑的目的，又起到自消震的作用，不仅使顶部轴承的损坏率大大降低，而且保证内外铜套受力均匀（并能使内外铜套与偏心轴、主轴有合理的间隙，满足工况要求）；二是加工成本低，易更换，取得了意想不到的经济效益和社会效益。

技术领域

本发明涉及一种既具有良好的耐磨性、润滑性、消震性和较高的抗压强度，又具有良好经济性的单缸液压圆锥破碎机顶部轴承，属专用轴承制造领域。

背景技术

目前在单缸液压圆锥破碎机中，其顶部轴承采用轴承钢制作。其不足之处：轴承钢虽然具有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限，但是由于轴承钢本身不具有润滑性和消震性，因此其制作单缸圆锥破碎机的顶部轴承时，既无法实现自润滑，也无法起到自消震的作用，因而极易造成顶部轴承的损坏，并且更换成本高。

发明内容

设计目的：在背景技术的基础上，设计一种既具有良好的耐磨性、润滑性、消震性和较高的抗压强度，又具有良好经济性的单缸液压圆锥破碎机顶部轴承。

设计方案：为了实现上述设计目的。本发明在结构设计上：1、顶部轴承为锥套结构上端为法兰盘结构、下部为锥套结构且采用灰铸铁铸造而成的设计，是本发明的技术特征之一。这样设计的目的在于：一是由于本申请顶部轴承中法兰盘和锥套为整体铸造成型，因而采用法兰盘作为锥套式顶部轴承固定载体，它不仅可以将锥套牢牢固定，而且可以确保所锥套的同心度；二是由于灰铸铁中的碳主要以片状石墨的形式分布于金属基体中，其断口呈暗灰色，因而可以把灰铸铁看作是钢的基体加上片状墨组成，由于灰铸铁中石墨是以片状存在的，因而它不仅具有良好的耐磨性、润滑性、消震性、切削加工性和较高的抗压强度，而且加工成本低，更换方便，并且能够保证内外铜套受力均匀（并能使内外铜套与偏心轴、主轴有合理的间隙，满足工况要求）。2、锥套内壁右螺旋线油沟槽的设计，是本发明的技术特征之二。这样设计的目的在于：该右螺旋线油槽既起到对顶部轴承的润滑冷却的作用，又起到了将磨削杂质输送的作用，从而使顶部部轴承工作面处于洁净的油润滑状态，极大地提高了顶部轴承使用寿命。

技术方案：一种单缸液压圆锥破碎机顶部轴承，顶部轴承为锥套结构上端为法兰盘结构、下部为锥套结构且采用灰铸铁铸造而成，锥套内壁开有螺旋线油沟槽。

本发明与背景技术相比，一是既实现顶部轴承自润滑的目的，又起到自消震的作用，不仅使顶部轴承的损坏率大大降低，而且保证内外铜套受力均匀（并能使内外铜套与偏心轴、主轴有合理的间隙，满足工况要求）；二是加工成本低，易更换，取得了意想不到的经济效益和社会效益。

附图说明

图1 是顶部轴承应用于单缸液压圆锥破碎机中的示意图。

图2是顶部轴承的剖视结构示意图。

图3是图2中A-A部的剖视放大结构示意图。

具体实施方式

实施例1：参照附图1-3。一种单缸液压圆锥破碎机顶部轴承，顶部轴承1为锥套结构上端为法兰盘结构、下部为锥套结构且采用灰铸铁铸造而成，锥套内壁开有螺旋线油沟槽。灰铸铁采用HT250，其HT250断口呈暗灰色。锥套外壁的锥度2为7:100mm。螺旋线油沟槽螺距为120mm右螺旋线且螺旋线起点在法兰盘端面3，并且在法兰盘端面3对面设有同样一条右螺旋线油沟槽。螺旋线油沟槽槽底和槽沿的弧度为R3mm，并口角度为90±0.5度。

需要理解到的是：上述实施例虽然对本发明的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本发明设计思路的简单文字描述，而不是对本发明设计思路的限制，任何不超出本发明设计思路的组合、增加或修改，均落入本发明的保护范围内。