[发明专利]一种汽车LED前照灯

说明书

技术领域

本发明属于汽车部件技术领域，具体涉及一种汽车LED前照灯。

背景技术

发光二极管(Light-Emitting Diode,LED)作为当今新形的光源来源，其具有发光效率高、耗能低、使用寿命长、可靠性高等优点，目前已广泛应用于各种照明产品中；随着LED技术的不断成熟和成本的降低，采用LED作为汽车前照灯已经成为可能，因此LED也被称为第四代车灯光源。

当前，采用传统光源的汽车前照灯，由于灯具结构以及光源的缘故导致光能利用率普遍偏低，并且汽车前照灯的光源不均匀，容易导致汽车夜间行驶造成互往来车之间存在视线影响从而造成安全事故；进一步地，由于现代汽车采用流线形设计，因此前照灯的安装空间较为有限，因此灯具机构不能太复杂。

基于上述汽车前照灯中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种汽车LED前照灯，旨在解决现有汽车前照灯光源亮度不够的问题。

本发明提供一种汽车LED前照灯，包括第一内罩和第二内罩；第一内罩和第二内罩均为凹形结构；第一内罩与第二内罩连接，且所述第一内罩设置于第二内罩内；其中还包括内灯芯，内灯芯设置于第一内罩内。

进一步地，内灯芯包括内光芯和外光芯；其中，内光芯一端固定于第一内罩内，其另一端向外延伸且不超出第一内罩；外光芯向外凸出设置于内光芯向外延伸的一端。

进一步地，还包括反射装置，反射装置上设有反射面，反射面面向第一内罩设置；反射面不大于第一内罩。

进一步地，反射装置还包括凹型灯罩；凹型灯罩设置于反射面的背面；凹形灯罩内设有外灯芯。

进一步地，反射面为凸形反射面。

进一步地，还包括外灯芯支架；外灯芯支架一端与第二内罩连接，其另一端与反射装置连接；外灯芯支架由透明材料或半透明材料制成。

进一步地，第一内罩和第二内罩均为圆形内凹结构；第二内罩大于第一内罩。

进一步地，内光芯为圆柱形灯芯，其向外延伸至与第一内罩平齐；外光芯为球形灯芯或椭球形灯芯。

进一步地，内灯芯包括灯座，灯座一端设置于第一内罩内，灯座另一端向外延伸且不超出第一内罩；灯座沿周向均匀设有多个小灯芯；灯座末端设有大灯芯

本发明还提供一种汽车，包括前照灯，所述前照灯为上述所述的汽车LED前照灯。

通过采用以上技术方案，可以保持汽车前照灯内外环光源的一致性，避免外环光源亮度不够产生色差，从而影响夜间来往间行车，提高了安全性；同时通过采用本发明提供的方案，直接在汽车灯罩内设计，结构较为简单、可靠、便于安装；不影响汽车外观的流线设计。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

以下将结合附图对本发明作进一步说明：

图1为本发明一种汽车前照灯实施例一结构示意图；

图2为本发明一种汽车前照灯实施例二结构示意图；

图3为本发明一种汽车前照灯实施例一的右视图。

图中：1、第一内罩；2、第二内罩；3、内光芯；4、外光芯；5、凸形反射面；6、凹行灯罩；7、外灯芯；8、外灯芯支架；9、前照灯外罩；10、光线；11、灯座；12、小灯芯；13、大灯芯。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。