[发明专利]一种汽车配件电泳涂装悬挂架

说明书

本发明公开了一种汽车配件电泳涂装悬挂架，包括悬挂架主杆、套筒固定旋钮、主杆固定旋钮、轴承罩、轴承体和摩擦片，所述悬挂架主杆外部设置有滑动套筒，所述悬挂臂外侧安装有挂钩，所述挂钩内侧设置有安装螺母，所述主杆固定旋钮外部连接有悬挂架主杆，所述滑轨下方安装有次挂钩，所述底座左右两侧设置有支撑杆，所述轴承体外部连接有轴承罩。该汽车配件电泳涂装悬挂架的悬挂臂与悬挂架主杆的连接方式和次挂钩与悬挂臂的连接方式均为滑动连接，能够调整悬挂臂以及次挂钩的间距，使用更加灵活，适用范围更为广泛，挂钩和悬挂臂通过安装螺母为可拆卸结构，能够将挂钩从悬挂臂上拆卸下来，便于更换或维修，使用更加方便。

技术领域

本发明涉及汽车配件设备技术领域，具体为一种汽车配件电泳涂装悬挂架。

背景技术

随着经济的繁荣昌盛，人们生活水平的不断的提高，生产技术的发展越来越好，人们对自己时间的利用越来越苛刻，生活中，我们对于设备的要求越来越高，希望能够通过对设备的创新来提高设备的工作效率，减少工作时间，提高使用效率，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，汽车配件电泳涂装装置有了很大程度的发展，它的发展给人们在对汽车配件进行电泳涂装时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增，在汽车配件电泳涂装装置中，悬挂架是必不可少的装置。目前市场上的汽车配件电泳涂装悬挂架虽然种类和数量非常多，但是大多数的汽车配件电泳涂装悬挂架的悬挂臂位置都是固定的，无法进行调整，这样对悬挂的配件规格就有了限制，在使用时不够方便，并且现有的悬挂架在对零件进行电泳涂装时，需要工作人员来回的走动来对零件进行全面的加工，这样不仅会增加工作人员的劳动强度，并且使用也不够便捷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件电泳涂装悬挂架，以解决上述背景技术提出的目前市场上的汽车配件电泳涂装悬挂架的悬挂臂位置无法进行调整和加工时需要工作人员来回走动的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件电泳涂装悬挂架，包括悬挂架主杆、套筒固定旋钮、主杆固定旋钮、轴承罩、轴承体和摩擦片，所述悬挂架主杆外部设置有滑动套筒，且滑动套筒左右两侧连接有悬挂臂，所述悬挂臂外侧安装有挂钩，且悬挂臂下方设置有滑轨，所述套筒固定旋钮底部连接有滑动套筒，所述挂钩内侧设置有安装螺母，所述主杆固定旋钮外部连接有悬挂架主杆，所述滑轨下方安装有次挂钩，所述轴承罩下方固定有底座，且轴承罩上方安装有悬挂架主杆，所述底座左右两侧设置有支撑杆，所述轴承体外部连接有轴承罩，且轴承罩外部安装有脚踏杆。

优选的，所述悬挂架主杆底部的结构为伸缩结构，且伸缩结构完全收缩时的长度为悬挂架主杆长度的三分之一。

优选的，所述悬挂臂与悬挂架主杆的连接方式和次挂钩与悬挂臂的连接方式均为滑动连接。

优选的，所述挂钩和悬挂臂通过安装螺母为可拆卸结构。

优选的，所述轴承体和轴承罩的连接处设置有摩擦片。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该汽车配件电泳涂装悬挂架设置有多组悬挂臂，能够同时悬挂多个配件，并且还设置有次挂钩，能够在悬挂一些主要的大配件时还能够悬挂一些小的配件，便于一次多多个配件进行电泳涂装加工，提高了工作效率，悬挂架主杆底部的结构为伸缩结构，且伸缩结构完全收缩时的长度为悬挂架主杆长度的三分之一，能够将底部进行伸缩来调整悬挂架主杆的高度，使用更加方便，悬挂臂与悬挂架主杆的连接方式和次挂钩与悬挂臂的连接方式均为滑动连接，能够调整悬挂臂以及次挂钩的间距，使用更加灵活，适用范围更为广泛，挂钩和悬挂臂通过安装螺母为可拆卸结构，能够将挂钩从悬挂臂上拆卸下来，便于更换或维修，使用更加方便，轴承体和轴承罩的连接处设置有摩擦片，能够提高转动阻力，防止悬挂架主杆在没有受到人工施加的外力时自动转动。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构轴承罩俯视图。