[发明专利]塔筒翻转装置及塔筒的吊装方法

说明书

本发明提供了一种塔筒翻转装置及塔筒的吊装方法，其中的塔筒翻转装置，包括底座、翻转托架和液压支撑装置，所述翻转托架的一端与所述底座枢转连接，并且所述翻转托架能够自直立状态翻转到水平状态，所述翻转托架包括托板支撑部和侧支撑部，所述托板支撑部的上表面用于在轴向对塔筒底部进行支撑，所述侧支撑部用于在径向对塔筒的侧壁进行支撑。根据本发明提供的塔筒翻转装置，托板支撑部支撑在塔筒的底部，侧支撑部支撑在塔筒的侧壁上，所述塔筒翻转装置与塔筒的底部对接之后，借助吊车的作用，可以将塔筒由水平状态吊装至直立状态，进而由吊车将塔筒吊起安装。

技术领域

本发明涉及风力发电设备技术领域，具体地，涉及对风力发电机组的塔筒进行翻转的塔筒翻转装置及塔筒的吊装方法。

背景技术

风力发电机的塔筒是发电机组的重要组成部分，通常呈圆柱筒形，其具有直径大、长度长、重量大等特点。在安装发电机组时，塔筒被运送到作业场地时是处于平躺状态，需要首先使用吊装机械将塔筒从水平翻身至竖直状态(也称为塔筒翻身)，然后再就位安装。

目前，传统的塔筒翻身工艺是采用两台吊车配合完成，连接上法兰的吊车为主吊车，连接下法兰的为辅吊车。首先，主、辅吊车同时将塔筒水平抬起，当到达一定高度后，主吊车继续提升，辅吊车缓缓下降直至将塔筒完全竖起，此时再拆掉辅吊车吊具，进而主吊车继续吊装塔筒。

上述的塔筒翻身工艺存在如下不足：

(1)主、辅吊车和塔筒占用场地面积大；

(2)上、下法兰的吊具安装及下法兰吊具拆卸耗时较长且所需人工较多；

(3)主、辅吊车协同作业对两驾驶员之间的配合准确度要求高，如果配合不太良好，会发生很大的安全风险；

(4)在海上项目吊装中，由于一些吊装船自身的局限性，利用此方法并不能从塔筒运输船上直接对塔筒进行翻身，而必须要把塔筒从运输船上倒运至吊装船上才可以对塔筒翻身，这样不利于海上机组吊装，降低了海上作业效率，增加了海上作业风险和成本。

发明内容

根据本发明的实施例提供了一种塔筒翻转装置及塔筒的吊装方法，只需要与一个吊车结合即可实现将塔筒从水平状态翻转到直立状态，从而便于塔筒的后续起吊安装。

根据本发明的一个方面，提供了一种塔筒翻转装置，包括底座、翻转托架和液压支撑装置，所述翻转托架的一端与所述底座枢转连接，并且所述翻转托架能够自直立状态翻转到水平状态，所述翻转托架包括托板支撑部和侧支撑部，所述托板支撑部的上表面用于在轴向对塔筒底部进行支撑，所述侧支撑部用于在径向对塔筒的侧壁进行支撑，所述侧支撑部在垂直于所述托板支撑部方向上的长度小于所述塔筒直立时高度的一半，所述液压支撑装置的一端铰接在所述底座上，另一端支撑在所述托板支撑部的下表面上。

可选择地，所述液压支撑装置的另一端与所述托板支撑部的下表面的铰座铰接。

可选择地，所述液压支撑装置设有两个，支撑在所述托板支撑部的两侧。

可选择地，所述侧支撑部为内凹的圆弧面或者所述侧支撑部构造为筒形。

可选择地，所述翻转托架为一体成型结构，或者所述翻转托架的所述侧支撑部与所述托板支撑部之间采用可拆卸的方式连接。

可选择地，还包括：辅助支撑部件，安装在所述底座上，用于支撑在所述塔筒的底部，并且所述辅助支撑部件远离所述翻转托架的连接位置。

可选择地，所述辅助支撑部件为液压支撑机构。

可选择地，所述辅助支撑部件为支撑托架，所述支撑托架包括：

导轨，直立安装在所述底座上；

滑板，与所述导轨滑动配合，以能够沿着导轨在竖直方向上移动；