[发明专利]一种散热器水室水管角度定位铆接工装有效
申请号: | 201611240745.0 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN106583630B | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 胡军训 | 申请(专利权)人: | 上海德朗汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B21J15/46 | 分类号: | B21J15/46 |
代理公司: | 31225 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵志远<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 201615 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热器 水管 角度 定位 铆接 工装 | ||
本发明涉及一种散热器水室水管角度定位铆接工装,包括铆接垫块套件和铆接压块套件,铆接垫块套件包括垫块基座和角度定位垫块套,垫块基座呈矩形体状,垫块基座插入水室的一端设有带缺口的圆形通孔,角度定位垫块套为一体式结构,包括第一柱筒和第二柱筒,第一柱筒的外轮廓截面呈圆形状,第一柱筒的内轮廓截面呈圆形状带缺口的圆形状,第二柱筒的内外轮廓截面均呈带缺口的圆形状,第一柱筒的内轮廓与第二柱筒的内轮廓相重合,第一柱筒的顶面上设有环形凹槽,使得第一柱筒的顶面中部呈圆台状。与现有技术相比,本发明增加角度定位,使铆接与角度定位一次完成,增加铆接压块,铆接过程中不易损伤进出水管,提高安生产效果和产品质量。
技术领域
本发明涉及一种铆接工装,尤其是涉及一种散热器水室水管角度定位铆接工装。
背景技术
散热器是汽车冷却系统的关键部件。散热器主要由散热器芯子、左右塑料水室或全铝水室和橡胶密封垫组成,其核心是散热器芯子。散热器芯子由主片、侧板、散热管、散热带4部分组成,通过钎焊技术将铝材焊接在一起,再通过机械咬边的方式或压装钎焊连接散热器芯子与水室,从而达到密封的效果。随着技术的发展,市场对全铝散热器的需求越来越多,从而全铝散热器制造过程中的一些问题也越来越需要改进,特别是全铝散热器水管与全铝水室的铆接。
现有全铝散热器全铝水室与水管的铆接工装结构如图1所示,现有铆接工装3的形状仅根据水室的水管接口形状设计,没有固定水室与水管之间铆接角度的结构,也没有额外设计压块的结构。
目前全铝散热器全铝水室与水管的角度定位铆接在制造过程中主要问题是:
1.水室水管铆接不到位容易脱落;
2.水室水管铆接不平整,歪斜;
3.水管安装铆接角度不到位;
4.水管歪斜,角度不到位导致后续总成安装出错。
全铝水室水管角度定位铆接不到位危害大,会导致后续进钎焊铝焊接出后如再发现异常不易修复,导致报废,如没发现出货会导致后续总成安装水管接不上,安装出错。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种散热器水室水管角度定位铆接工装,更改原铆接工装结构,增加角度定位,使铆接与角度定位一次完成,增加铆接压块,铆接过程中不易损伤进出水管,提高安生产效果和产品质量。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种散热器水室水管角度定位铆接工装,包括定位散热器水室与水管铆接角度的铆接垫块套件和下压水管的铆接压块套件,所述铆接垫块套件包括垫块基座和角度定位垫块套,所述垫块基座呈矩形体状,垫块基座插入水室的一端设有贯穿顶面和底面的带缺口的圆形通孔,所述角度定位垫块套为一体式结构,包括上下同轴设置的第一柱筒和第二柱筒,所述第一柱筒的外轮廓截面呈圆形状,第一柱筒的内轮廓截面呈圆形状带缺口的圆形状,所述第二柱筒的内外轮廓截面均呈带缺口的圆形状,第一柱筒的内轮廓与第二柱筒的内轮廓相重合,第一柱筒的顶面上设有环形凹槽,使得第一柱筒的顶面中部呈圆台状,角度定位垫块套的第二柱筒插入并固定在垫块基座的带缺口的圆形通孔内,形成铆接垫块套件。
使用时,铆接垫块套件插入水室内并对准水室上的水管接口,垫块基座插入水室内,角度定位垫块套的第一柱筒的顶面抵着水管接口的底面,环形凹槽与水管接口对齐,水管的铆接端沿水管接口内壁插入,并固定在环形凹槽内,铆接压块套件对准水管的外轮廓和第一柱筒、第二柱筒的内轮廓,向下压水管,使得水管的铆接端与水管接口铆接。
所述第一柱筒的外轮廓截面呈带缺口的圆形状,第一柱筒的缺口与垫块基座插入水室的端面平齐,并与第二柱筒的缺口相错位,所述环形凹槽带有缺口,环形凹槽的缺口与第一柱筒的缺口平齐,使用时,垫块基座插入水室的端面抵着水室侧面。
所述第一柱筒的缺口沿顺时针方向与第二柱筒的缺口错位20°~45°。
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