[发明专利]一种防滑轴承

说明书

本发明提供了一种防滑轴承，它主要是在止动槽中间隔设置多个圆形加宽点，在每个所述圆形加宽点上设置有防滑片，在所述止动槽及所述圆形加宽点中填充有防滑尼龙，该防滑尼龙由包括以下重量份的组分制成：尼龙盐95～105份、氧化石墨烯2～10份、水镁石纤维4～8份、膨胀石墨3～8份、硅烷偶联剂KH560 2～6份、固含量为20%～25%的纳米碳溶胶1～4份、纳米二氧化钛1～4份、滑石粉1～3份、α‑氧化铝1～3份、封端剂0.2～1份、6‑氨基己酸0.1～0.6份、去离子水40～70份。所述防滑尼龙具有比较高的强度及耐磨性，从而延长了所述防滑轴承的使用寿命。

技术领域

本发明属于轴承领域，尤其是涉及一种防滑轴承。

背景技术

传统的轴承均为外圈、内圈、滚动体和保持器构成，并通过外圈的外缘与轴承座连接，内圈与轴连接，在使用过程中，由于工作在高温环境下，为防止轴承外圈和轴承座在高温环境中相对滑动，人们在轴承外圈上设置了止动槽，但对止动槽尺寸有严格的规定，具体为止动槽底部直径的尺寸，止动槽底部倒角尺寸等，其设计和加工工艺也都有一定的难度，特别是止动槽底部表面粗糙度，由于加工特点所致，加工后表面光滑，槽内注塑尼龙材料，利用尼龙材料的膨胀防止外圈与轴承座之间滑动，但是轴承工作的工矿较为复杂，止动槽底部光滑，尼龙材料会与止动槽之间产生滑动，起不到防滑的作用，影响了轴承的使用寿命。

为了解决上述问题，张迪科在申请号为201020683665.4、名称为“一种轴承外圈的防滑尼龙”、公告号为CN 201925353 U的实用新型专利中揭示采用在止动槽上间隔设置圆形加宽点，在止动槽及圆形加宽点中注塑尼龙形成轴承外圈的防滑尼龙；该实用新型通过在轴承外圈设置止动槽和圆形加宽点形成防滑点，注塑尼龙后使用时圆形加宽点处的圆形防滑片变成为高温环境下的防滑部位，从而解决起到轴承防滑的作用。但是，由于现有的尼龙材料的强度及耐磨性存在缺陷，尤其是在高温下，其强度及耐磨性不佳，从而影响了轴承的使用寿命。

发明内容

有鉴于此，本发明确有必要提供一种防滑轴承，以解决上述问题。

本发明采用的技术方案为：一种防滑轴承，它包括轴承本体，在轴承外圈的外缘面中部设置环绕所述轴承外圈的止动槽，所述止动槽中间隔设置有多个圆形加宽点，在每个所述圆形加宽点上设置有防滑片，在所述止动槽及所述圆形加宽点中填充有防滑尼龙，该防滑尼龙由以下重量份的组分制成：尼龙盐95～105份、氧化石墨烯2～10份、水镁石纤维4～8份、膨胀石墨3～8份、硅烷偶联剂KH560 2～6份、固含量为20%～25%的纳米碳溶胶1～4份、纳米二氧化钛1～4份、滑石粉1～3份、α-氧化铝1～3份、封端剂0.2～1份、6-氨基己酸0.1～0.6份、去离子水40～70份。

基于上述，它由包括以下重量份的组分制成：尼龙盐100份、氧化石墨烯4～8份、水镁石纤维5～7份、膨胀石墨4～6份、硅烷偶联剂KH560 3.5～4.5份、固含量为20%～25%的纳米碳溶胶2～3份、纳米二氧化钛2～3份、滑石粉1～2份、α-氧化铝2～3份、封端剂0.4～0.8份、6-氨基己酸0.3～0.5份、去离子水50～60份。

所述防滑尼龙采用ASTM D648的测试方法测得其热变形温度在1.82Mpa下为200～245℃；采用ASTM D638的测试方法测得其拉伸强度为123～135Mpa、断裂伸长率为4.2%～4.6%，采用GB/T 3960-1983的测试方法测得其磨耗为9%～11%、摩擦系数为0.09～0.11。

基于上述，所述防滑尼龙的制备方法包括以下步骤：

混合所述尼龙盐、所述氧化石墨烯、所述封端剂和6-氨基己酸，并在50~85℃下超声分散1～3小时，形成预混物，然后将该预混物加入到高压反应釜中；

先将固含量为20%～25%的纳米碳溶胶、水镁石纤维、膨胀石墨、硅烷偶联剂KH560、纳米二氧化钛、滑石粉和α-氧化铝加入到去离子水中并超声搅拌1.5～4小时，再加入到所述高压反应釜中；