[发明专利]电梯及其防开门剪切装置有效
申请号: | 201611236799.X | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN106586764B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 张帅;钟秀琼;邱冠雄;董佳;翟煜林 | 申请(专利权)人: | 日立电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B5/22 | 分类号: | B66B5/22;B66B5/04 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 陈思泽 |
地址: | 511430 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 及其 开门 剪切 装置 | ||
本发明涉及一种电梯及其防开门剪切装置,包括电磁线圈回路、固定于轿厢上的制停装置、及设有两个电磁线圈的电磁装置,两个电磁线圈相对设置、并均与轿门锁开关串联连接于电磁线圈回路中,制停装置包括两个相对设置并与电梯导轨配合的楔块、及与楔块对应的复位弹簧,复位弹簧的两端分别与电磁装置和对应的楔块连接,楔块与电磁线圈连接;电梯平层开门时,轿门锁开关断开,电磁线圈断电,复位弹簧复位,两个楔块在弹力作用下夹紧电梯导轨;电梯平层关门时,轿门锁开关闭合,两个电磁线圈通电并排斥,两个楔块松开电梯导轨,复位弹簧被压缩。轿厢运行到平层时,两个楔块在复位弹簧弹力作用下夹紧电梯导轨,防止电梯开门剪切事故发生,保证乘客的安全。
技术领域
本发明涉及电梯安全运行技术领域,特别涉及一种电梯及其防开门剪切装置。
背景技术
随着城市化建设的不断发展,电梯数量与日俱增,电梯老化及现场保养不良,电梯隐患重重。电梯开门后,乘客进出电梯的过程中,经常出现电梯发生制动力不足导致溜梯的情况,造成乘客被夹在电梯口,且乘客死亡事故多数是由于电梯开门时的意外移动故障导致。现有的电梯一旦发生溜梯,都难以满足国家标准中关于确保轿厢在门区的意外移动小于0.95m的相关规定,无法避免因电梯开门时的意外移动造成乘客夹伤的情况,因此配备防止轿厢门区意外移动功能是电梯行业迫切需要解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电梯及其防开门剪切装置,能够防止电梯开门剪切事故发生,保证乘客的安全。
为实现本发明的目的,采取的技术方案是:
一种电梯防开门剪切装置,包括电磁线圈回路、固定于轿厢上的制停装置、及设有两个电磁线圈的电磁装置,两个电磁线圈相对设置、并均与轿门锁开关串联连接于电磁线圈回路中,制停装置包括两个相对设置并与电梯导轨配合的楔块、及与楔块对应的复位弹簧,复位弹簧的两端分别与电磁装置和对应的楔块连接,楔块与电磁线圈连接、并与电磁线圈一一对应;电梯平层开门时,轿门锁开关断开,电磁线圈断电,复位弹簧复位,两个楔块在复位弹簧的弹力作用下夹紧电梯导轨;电梯平层关门时,轿门锁开关闭合,两个电磁线圈通电并相互排斥,两个楔块随着电磁线圈移动并松开电梯导轨,复位弹簧被压缩。
电梯平层开门时,轿门锁开关断开,电磁装置失电,两个楔块在复位弹簧弹力作用下夹紧电梯导轨。乘客进出电梯的过程中,电梯发生制动力不足等故障导致轿厢意外移动时,两个楔块夹紧电梯导轨,有效防止剪切事故发生。轿门关闭后,电磁线圈回路接通,电磁装置得电,两个电磁线圈相互排斥并带动两个楔块往相反方向运动,两个楔块松开电梯导轨,电梯继续执行垂直运输指令。轿厢运行到平层时,两个楔块在复位弹簧弹力作用下夹紧电梯导轨,防止电梯开门剪切事故发生,保证乘客的安全。
下面对技术方案进一步说明:
进一步的是,制停装置还包括设有避让腔的钳座、分别位于电磁装置上下两侧的第一弹簧和第二弹簧,第一弹簧和第二弹簧均沿竖向设置,且第一弹簧和第二弹簧的一端均与钳座连接,另一端与电磁装置连接,钳座还设有与避让腔连通的导轨通道,电梯导轨穿过导轨通道,两个楔块位于避让腔内、并分别位于电梯导轨的两侧。电梯在平层微动或平层预开门时,楔块在复位弹簧的作用下与电梯导轨保持静止,电磁装置也保持静止,而钳座随着轿厢一起运动,第一弹簧和第二弹簧被压缩或拉伸,由于钳座设有避让腔,有效防止楔块与钳座发生碰撞,提高电梯在各种运行状态下的安全性。
进一步的是,避让腔内壁的上下两侧均设有与导轨通道连通的限位缺口,两个楔块配合形成与限位缺口外形匹配的卡接部。当电梯在平层开门向下意外移动时,楔块在复位弹簧的作用下与导轨保持静止,钳座随轿厢下行,钳座下行至位于上侧的限位缺口与两个楔块的卡接部相抵,钳座卡住楔块制停轿厢,进一步防止电梯开门剪切事故发生,保证乘客的安全;当电梯在平层开门向上意外移动时,楔块在复位弹簧的作用下与导轨保持静止,钳座随轿厢上行,钳座上行至位于下侧的限位缺口与两个楔块的卡接部相抵,钳座卡住楔块制停轿厢,进一步防止电梯开门剪切事故发生,保证乘客的安全。
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