[发明专利]一种适用于地质雷达的辅助搭载装置及方法有效
申请号: | 201611235854.3 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN106646630B | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 许振浩;冯若峰;张乾青;林鹏;黄鑫;王文扬;刘善伟;潘东东 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | G01V3/12 | 分类号: | G01V3/12 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 杜超 |
地址: | 250061 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地质雷达 后车架 前车架 搭载装置 固定机构 支撑机构 固定框 铰支座 扩大头 伸缩杆 底板 超前预报 铰接连接 量测结果 扶手架 连接杆 万向轮 量测 支撑 保证 | ||
本发明涉及一种适用于地质雷达的辅助搭载装置及方法,属于超前预报相关技术领域。装置部分主要包括前车架,前车架通过连接杆与后车架固定连接;所述前车架上设置有支撑机构,后车架上设置有固定机构,支撑机构和固定机构共同将伸缩杆支撑;所述伸缩杆的一端与扩大头固定连接,扩大头与铰支座铰接连接,铰支座设置于固定框上;所述固定框用于安装地质雷达;其中,所述前车架和后车架上分别安装有万向轮;且所述后车架上安装有扶手架。本装置通过设计全新的结构,使其可以辅助地质雷达对掌子面和底板进行大范围量测,以获得更精确的量测结果,为后续工程顺利进行提供保证。
技术领域
本发明涉及超前预报相关技术领域,具体的说,是涉及一种适用于地质雷达的辅助搭载装置及方法。
背景技术
隧道工程是施工高风险工程,设计施工中充满不可预见因素,为有效预防施工过程中突水突泥、岩爆等地质灾害,保障工程顺利开展,隧道施工前往往会进行一系列超前地质预报,对整体地质情况进行预测。
地质雷达作为一种常用的超前预报工具,实测过程中往往是运用人力拉拽、搬运进行掌子面或者基底的探测,受掌子面、底板不平整等因素影响,施测不能匀速连续进行,对探测结果精度产生影响。
同时,受测量条件限制,往往只能对掌子面下部进行左右方向探测,难以对掌子面垂直方向探测,造成探测结果不全面,影响工程后续进行。
因此,如何设计一种能够搭载地质雷达的装置,来使得地质雷达能够提高探测范围与效果,是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种适用于地质雷达的辅助搭载装置。本装置通过设计全新的结构,使其可以辅助地质雷达对掌子面和底板进行大范围量测,以获得更精确的量测结果,为后续工程顺利进行提供保证。
为了达成上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种适用于地质雷达的辅助搭载装置,包括:
前车架,前车架通过连接杆与后车架固定连接;
所述前车架上设置有支撑机构,后车架上设置有固定机构,支撑机构和固定机构共同将伸缩杆支撑;
所述伸缩杆的一端与扩大头固定连接,扩大头与铰支座铰接连接,铰支座设置于固定框上;
所述固定框用于安装地质雷达;
其中,所述前车架和后车架上分别安装有万向轮;
且所述后车架上安装有扶手架。
优选的,所述固定机构包括与后车架可拆卸连接的支撑杆,支撑杆的顶端与夹头铰接。
优选的,所述支撑机构包括与前车架固定连接的千斤顶,千斤顶的活塞杆与开口结构的套管铰接。
优选的,所述套管内部具有滑轮。
优选的,所述扩大头包括弹簧,弹簧的一端与支撑杆固定连接,弹簧的另一端与套筒固定连接,套筒与铰支座铰接。
优选的,所述固定框的一侧设置有多个行走轮。
优选的,所述行走轮包括固定架,固定架与转动架转动配合;
转动架上安装有三个滚轮;
其中,三个滚轮中心的连线形成正三角形。
优选的,所述前车架和后车架上均设置有用于固定地质雷达的卡扣。
在提供上述结构方案的同时,本发明还提供了一种利用上述装置对掌子面进行探测的方法,主要包括如下步骤:
A、将雷达天线安装在固定框上;
B、利用连接线将雷达天线和雷达主机连通;
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