[发明专利]一种废旧轮胎环状组成的网箱锚泊基础及其施工方法

权利要求书

1.一种废旧轮胎环状组成的网箱锚泊基础，其特征在于，包括废旧轮胎配重块与限位支架，废旧轮胎配重块由废旧轮胎内部浇筑钢筋混凝土构成，其中心设有预留孔；所述限位支架由弧形钢管及其两端的挡板构成，废旧轮胎配重块与限位支架间隔、交替分布的套在钢索上，钢索的两端相互系缚构成环状组合体，锚链系缚在限位支架上，通过把环状组合体整体放入海中并使其平卧于海床面上，最终构成网箱锚泊基础。

2.根据权利要求1所述的废旧轮胎环状组成的网箱锚泊基础，其特征在于，所述的废旧轮胎配重块为废旧轮胎内部凹槽空间内绑扎构造钢筋并浇筑混凝土形成，且在对称轴处设置预留孔，预留孔内径大于钢索的直径。

3.根据权利要求1所述的废旧轮胎环状组成的网箱锚泊基础，其特征在于，所述的限位支架包括弧形钢管，弧形钢管两端设置挡板，挡板中部设有与弧形钢管相连通的中心孔，弧形钢管的圆弧曲率与拟组装后整体环状的圆弧曲率相同。

4.一种废旧轮胎环状组成的网箱锚泊基础的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

1）、废旧轮胎配重块的组装：把钢索的一端分别穿过废旧轮胎配重块的预留孔与限位支架的中心孔，如此循环使废旧轮胎配重块与限位支架间隔、交替分布的套在钢索上，套入的废旧轮胎配重块与限位支架的数量满足设计要求后，将钢索的两端相互捆绑与系缚形成环状，再将锚链系缚在任意一个限位支架上；

2）、锚泊基础沉海：在环状组合体的多个部位均匀、对称的系缚施工辅助绳索，在预定海域把环状组合体匀速的放入海中，并基于施工辅助绳索与锚链控制组合体的沉海姿态，使其水平、均匀的平卧于海床上；

3）、锚泊基础姿态校核：若发现环状组合体与海床接触时发生堆叠、缠绕时，基于施工辅助绳索与锚链把环状组合体的姿态进行调整，把堆叠、缠绕的部位拉开、舒展散开，使各个废旧轮胎配重块与海床接触，从而构成网箱锚泊基础。