[发明专利]一种多用途水运工具有效
| 申请号: | 201611233939.8 | 申请日: | 2016-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN106828795B | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 曹金亮;吴晓华 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
| 主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B35/26;B63B25/00;B63B25/26;B63B39/03 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 活水 船体 水运工具 储水舱 进水孔 船头 连通 长度方向延伸 活体水产品 运输货物 过滤网 货物舱 蓄水量 抗浪 颠簸 吃水 运输 | ||
本发明公开了一种多用途水运工具,旨在提供一种能够不仅能够运输货物,运输活体水产品还能够提高抗浪能力,有效改善浪大时水运工具颠簸较大的不足的水运工具。它包括船体;位于船体底部的活水舱,活水舱沿船体的长度方向延伸,船体的头部设有与活水舱连通的船头进水孔,船体左、右两侧设有均与活水舱连通的活水孔,所述船头进水孔与活水孔内均设有过滤网;位于活水舱上方的储水舱,储水舱通过蓄水量来调节船体的吃水深度;位于活水舱上方的货物舱。
技术领域
本发明涉及一种水运船,具体涉及一种多用途水运工具。
背景技术
目前的水运工具包括货物运输船、活体水产品运输船等等,但目前的水运工具运输的物品单一,存在用途单一的不足。
另一方面,目前的水运工具往往具有优越的装载能力,其考虑的往往是货物的运输能力;但目前的运输船往往存在抗浪能力较差,浪大时运输船颠簸较大的不足。
发明内容
本发明的第一目的是为了提供一种不仅能够运输货物,还可以运输活体水产品的多用途水运工具。
本发明在第一目的基础上的另一目的是为了提供一种多用途水运工具,其能够提高抗浪能力,有效改善浪大时水运工具颠簸较大的不足。
本发明的技术方案是:
一种多用途水运工具,包括:船体;位于船体底部的活水舱,活水舱沿船体的长度方向延伸,船体的头部设有与活水舱连通的船头进水孔,船体左、右两侧设有均与活水舱连通的活水孔,所述船头进水孔与活水孔内均设有过滤网;位于活水舱上方的储水舱,储水舱通过蓄水量来调节船体的吃水深度;位于活水舱上方的货物舱。
本方案的多用途水运工具中的活水舱能够运输活体水产品;货物舱可以运输货物;储水舱可以通过蓄水量来调节船体的吃水深度,进而提水运工具的高抗浪能力。
作为优选,活水舱内设有若干沿船体的长度方向依次排布的竖直隔板,竖直隔板将活水舱分隔呈若干个养殖舱,所述竖直隔板上设有过水孔,且过水孔内也设有过滤网。本方案的养殖舱可以为各种不同类型的水产品提供暂养空间。
作为优选,养殖舱中有一个养殖舱的底面上设有放生口,放生口内设有网板。本方案养殖舱的放生口与网板配合,可以实现该养殖舱内的小鱼的放生;该养殖舱适用于放置捕捞的鱼。
作为优选,货物舱包括若干常温货舱及至少一个冷冻货舱。
作为优选,还包括位于储水舱与货物舱之间的辅助舱及设置在船体上的辅助抗浪机构;
所述辅助抗浪机构包括设置在储水舱顶部的竖直导套、滑动设置在竖直导套内的浮动导杆、设置在浮动导杆下端并位于储水舱内的浮力装置、设在船体外侧面上的抗浪板容纳槽、设置在抗浪板容纳槽内的抗浪板、设置在抗浪板容纳槽底面上的水平导向通孔及滑动设置在水平导向通孔内的水平导杆,
所述浮动导杆的外侧面上并位于竖直导套的上方设有上限位块,所述水平导向通孔连通抗浪板容纳槽与辅助舱,所述水平导杆的一端与抗浪板相连接,水平导杆的另一端伸入辅助舱内并通过连接杆与浮动导杆的上端相连接,连接杆位于辅助舱内,连接杆的一端与水平导杆铰接相连接,连接杆的另一端与浮动导杆铰接相连接。
本方案的辅助抗浪机构能够进一步提高抗浪能力,有效改善浪大时水运工具颠簸较大的不足。
作为优选,抗浪板容纳槽位于船体的左右两侧,抗浪板容纳槽的长度方向沿船体的长度方向延伸。
作为优选,水平导向通孔与水平导杆之间设有密封圈。
作为优选,辅助舱内设有进水管,进水管的进水口与船体外侧面相连通,进水管的出水口与储水舱的内腔相连通,进水管上设有开关阀门。
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