[发明专利]一种建筑用多功能省力运料车在审
| 申请号: | 201611232338.5 | 申请日: | 2016-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN106741075A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 河南微服网络科技有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/08 | 分类号: | B62B3/08;B62B3/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市高新技术产业开*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑 多功能 省力 运料车 | ||
技术领域
本发明涉及一种建筑设备,具体是一种建筑用多功能省力运料车。
背景技术
目前建筑工地上用于运送沙土或者水泥的工具,主要是手推车,但是当手推车装满后,工人需要保证手推车保持水平,再用力推动手推车,这样比较费力,并且所装的材料容易洒出,而对于常用的工具一般都是堆放在地上,比较杂乱,没有整理好,这导致工人在拿取时比较费劲,从而影响了工作效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种建筑用多功能省力运料车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种建筑用多功能省力运料车,包括水平车板和车箱;所述水平车板设置有滚轮、工具板、插环、工具盒、L形挡杆、管槽、防滑垫和电锯;所述滚轮有四个,分别设置在水平车板下端面的四个顶角处;所述工具板的侧边通过铰链连接在水平车板上端面的右侧边处;所述插环有若干个,均匀布置在工具板右端面的前侧位置;所述工具盒设置在工具板右端面的后侧位置;所述L形挡杆一端垂直连接在水平车板右端的中间位置,L形挡杆自由转动;所述管槽设置在水平车板上端面的右侧位置,处于工具板的左侧;所述电锯设置在水平车板上端面的右侧位置,处于管槽的左侧;所述车箱设置有支柱、连接块、转销、滑筒、推杆、防滑杆、挡边、挡块、进料口、连接柱、震料锤和手提柄;所述车箱设置在水平车板的上侧且车箱的开口处于车箱的右端面处;所述支柱垂直设置在车箱上端面的中间位置;所述连接块设置在车箱下端面的中间位置且连接块贴合在支柱的上端头处;所述转销垂直穿过贴合在一起的支柱和连接块;所述滑筒有两个,分别设置在车箱下端面的前后侧边处;所述推杆有两个,分别从两个滑筒的右端头插入;所述防滑杆有两个,分别垂直设置在两个推杆的右端头处;所述挡边设置在推杆的左端头处;所述挡块有两块,分别从两个滑筒的右端上侧壁垂直插入;所述进料口设置在车箱上端面的右侧位置;所述连接柱垂直设置在车箱的上端面处;所述震料锤的手柄通过铰链连接在连接柱的上端头处;所述手提柄有两个,分别设置在车箱上端面左侧边的前后两端。
作为本发明进一步的方案:所述管槽的底面为向下凹的曲面。
作为本发明再进一步的方案:所述管槽的底面铺有防滑垫。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明的滚轮便于水平车板移动;工具板上下转动,便于收起;插环用于插放长轴类工具;工具盒用于放置常用的建筑用具;L形挡杆自由转动,当工具板处于竖直位置时,将L形挡杆的侧杆转至竖直位置,从而阻挡工具板向下转动;管槽用于放置建筑用水管材料;管槽的底面为向下凹的曲面,防止水管材料在运料车活动过程中滑离管槽;防滑垫用于增大管槽底面的摩擦力,防止所放置的水管材料滑落;电锯用于切割建筑材料;车箱用于装建筑的常用材料,进行运输;转销便于车箱转动,当车箱装满材料时,将车箱的左端向下转动搭放在水平车板的左端,使得使用者只需发力推动运料车,省掉使用者保持车箱水平的力;推杆便于使用者推动运料车;防滑杆便于使用者用手抓住推杆;挡边用于防止推杆从滑筒的右端口脱离;挡块用于阻挡推杆沿着滑筒向左滑动,当需要倒出车箱内的材料时,拉起挡块向左滑动推杆,收起推杆,从而便于车箱的右端向下滑动,倒出材料;进料口便于使用者将材料放入车箱内;震料锤用于锤砸车箱的表面,震下粘在车箱内壁上的材料;手提柄便于使用者向上转动车箱的左端,倒出车箱内的材料;本发明的设计结构简单,工作性能好,实用性强,充分展现了现代化工具的特点,发展前景十分良好。
附图说明
图1为建筑用多功能省力运料车的结构示意图。
图2为建筑用多功能省力运料车中连接块的结构示意图。
图3为建筑用多功能省力运料车中推杆的结构示意图。
图中:1-车箱,2-手提柄,3-震料锤,4-连接柱,5-进料口,6-推杆,7-防滑杆,8-滑筒,9-滚轮,10-挡块,11-水平车板,12-支柱,13-电锯,14-管槽,15-防滑垫,16-工具板,17-工具盒,18-插环,19-L形挡杆,20-连接块,21-转销,22-挡边。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
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