[发明专利]电子倒车辅助控制系统

权利要求书

1.一种电子倒车辅助控制系统，其特征在于，包括：

倒车处理装置，用于执行倒车操作；

检测处理装置，用于检测当前倒车速度，并在倒车速度超过预定范围时启动倒车辅助控制；

倒车辅助控制装置，用于根据检测处理装置的检测结果执行倒车辅助控制，其具体包括：

倒车辅助控制信号触发装置、中间继电器K、发动机、三极管VT、晶闸管V、中间继电器K触点、电阻R1~R4、电容C、二极管VD和中间继电器K常闭触点；

其中所述倒车辅助控制信号触发装置与所述电阻R1相连，所述电阻R1与所述三极管VT的基极相连，所述三极管VT的发射极与电阻R2相连，集电极与电阻R3和电阻R4的一端相连，电阻R4和电阻R3相连，中间继电器K与电阻R3、电容C的正极相连，电容C的负极与二极管VD和中间继电器K触点相连，发动机与中间继电器K常闭触点相连；

当倒车辅助控制信号经电阻R1加到三极管VT的基极上，在电阻R2上产生电压降，晶闸管V得到控制极电压而导通，中间继电器K得电吸合，中间继电器K常闭触点打开，将电容C上的电压加到发动机定子上，使发动机制动停止。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述电阻R1为碳膜电阻。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述电阻R3为绕线电阻。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述倒车辅助控制信号为控制倒车速度过快信号。

5.一种电子倒车辅助控制装置，其特征在于，包括：

倒车辅助控制信号触发装置、中间继电器K、发动机、三极管VT、晶闸管V、中间继电器K触点、电阻R1~R4、电容C、二极管VD和中间继电器K常闭触点；

其中所述倒车辅助控制信号触发装置与所述电阻R1相连，所述电阻R1与所述三极管VT的基极相连，所述三极管VT的发射极与电阻R2相连，集电极与电阻R3和电阻R4的一端相连，电阻R4和电阻R3相连，中间继电器K与电阻R3、电容C的正极相连，电容C的负极与二极管VD和中间继电器K触点相连，发动机与中间继电器K常闭触点相连；

当倒车辅助控制信号经电阻R1加到三极管VT的基极上，在电阻R2上产生电压降，晶闸管V得到控制极电压而导通，中间继电器K得电吸合，中间继电器K常闭触点打开，将电容C上的电压加到发动机定子上，使发动机制动停止。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述电阻R1为碳膜电阻。

7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述电阻R3为绕线电阻。

8.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述倒车辅助控制信号为控制倒车速度过快信号。