[发明专利]一种轨道转向器在审
申请号: | 201611232042.3 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN108249288A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 邢宝刚 | 申请(专利权)人: | 天津市纳斯特科技有限公司 |
主分类号: | B66C7/12 | 分类号: | B66C7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市武清区武清开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通孔 转向盘 轨道 固定盘 限位块 转向器 导向轨道 电机控制 交叉设置 人工操作 发生率 固定棒 上表面 下表面 侧面 转换 申请 配合 | ||
本申请公开了一种轨道转向器,包括交叉设置的第一轨道、第二轨道,在所述第一轨道、第二轨道的连接处设置有固定盘,所述固定盘上开设有两个凹槽,在所述固定盘上设置有转向盘,所述转向盘的下表面固定连接有两个限位块,两个所述限位块位于所述转向盘的同一条直径上,在所述限位块的侧面开设有通孔a,在所述凹槽的两端分别开设有通孔b、通孔c,所述通孔a与所述通孔b和所述通孔c通过固定棒固定连接,在所述转向盘的上表面固定连接有导向轨道。本发明通过固定盘和转向盘之间的配合,通过人工操作,能够实现轨道之间的转换,相对于电机控制的轨道转向器,使用起来更加可靠,降低了事故的发生率。
技术领域
本公开一般涉及电力设备技术领域,尤其涉及一种轨道转向器。
背景技术
在高空铁塔的两条导轨的交叉处,通常需要用到导轨转向器,传统的导轨转向器是通过电机控制来实现轨道之间的切换,但是电机控制长时间使用过后会造成轨道切换时定位不准确,容易造成人身安全事故。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种安全方便的轨道转向器。
一种轨道转向器,包括交叉设置的第一轨道、第二轨道,在所述第一轨道、第二轨道的连接处设置有固定盘,所述固定盘上开设有两个凹槽,在所述固定盘上设置有转向盘,所述转向盘的下表面固定连接有两个限位块,两个所述限位块位于所述转向盘的同一条直径上,在所述限位块的侧面开设有通孔a,在所述凹槽的两端分别开设有通孔b、通孔c,所述通孔a与所述通孔b和所述通孔c通过固定棒固定连接,在所述转向盘的上表面固定连接有导向轨道。
优选的,所述凹槽为1/4圆弧形。
优选的,两个所述凹槽的弧度相同且同心设置。
优选的,两个所述凹槽上分别开设的通孔b位于同一条直线上。
优选的,两个所述凹槽上分别开设的通孔c位于同一条直线上。
优选的,所述固定棒通过固定绳与所述固定盘固定连接。
有益效果:本发明通过固定盘和转向盘之间的配合,通过人工操作,能够实现轨道之间的转换,相对于电机控制的轨道转向器,使用起来更加可靠,降低了事故的发生率。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的固定盘的结构示意图;
图3是本发明的转向盘的结构示意图;
图4是本发明的凹槽与限位块的连接结构示意图。
图中:1、第一轨道;2、第二轨道;3、固定盘;4、转向盘;5、固定棒;6、导向轨道;31、凹槽;41、限位块;
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参考图1,一种轨道转向器,包括交叉设置的第一轨道1、第二轨道2,第一轨道和第二轨道的连接处设置有固定盘3,在固定盘上设置有转向盘4,在转向盘4的上表面固定连接有导向轨道6,通过转动转向盘来调节导向轨道的方向,使其与第一轨道或者第二轨道之间相平行,来实现轨道转换的效果。
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