[发明专利]风力发电机组及其散热系统和散热控制方法有效
申请号: | 201611225516.1 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106640555B | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 方涛;吴凯;武占海;邓刚;方志祥 | 申请(专利权)人: | 北京金风科创风电设备有限公司 |
主分类号: | F03D80/60 | 分类号: | F03D80/60;F03D17/00 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 刘跃举;王秀君 |
地址: | 100176 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热装置 机舱 风力发电机组 散热系统 叶轮 流体介质 散热控制 热空气 换热 散热过程 叶轮系统 智能控制 导风管 自动地 散热 轮毂 吸入 引入 | ||
1.一种用于风力发电机组的散热系统,其特征在于,包括:
叶轮散热装置,安装在风力发电机组的机舱(3)内,风力发电机组的轮毂(15)内的热空气通过导风管(13)而被引入到所述叶轮散热装置中并与所述叶轮散热装置中的流体介质换热;
机舱散热装置,安装在所述机舱(3)内,所述机舱(3)内的热空气被吸入到所述机舱散热装置并与所述机舱散热装置中的流体介质换热,
其中,所述叶轮散热装置包括:
叶轮换热器(11),使来自所述轮毂(15)的热空气与流体介质换热并将降温后的空气排到所述机舱(3)内;
叶轮换热风扇(12),通过所述导风管(13)将所述轮毂(15)内的热空气吹送至所述叶轮换热器(11)。
2.根据权利要求1所述的散热系统,其特征在于,所述散热系统还包括外部散热装置,所述外部散热装置安装在所述机舱(3)外,以冷却所述叶轮散热装置和所述机舱散热装置中的被加热的流体介质。
3.根据权利要求2所述的散热系统,其特征在于,所述叶轮散热装置还包括:
管道,在所述叶轮换热器(11)和所述外部散热装置之间输送流体介质。
4.根据权利要求2所述的散热系统,其特征在于,所述机舱散热装置包括:
机舱换热器(9),使所述机舱(3)内的热空气与流体介质换热并将降温后的空气排到机舱(3)内;
机舱换热风扇(10),将所述机舱(3)内的热空气吹送到所述机舱换热器(9);
管道,在所述机舱换热器(9)和所述外部散热装置之间输送流体介质。
5.根据权利要求3或4所述的散热系统,其特征在于,在所述管道上设置有电动泵(5),以使流体介质在所述管道内流动。
6.根据权利要求1所述的散热系统,其特征在于,所述叶轮散热装置和所述机舱散热装置安装在所述机舱(3)内的顶部。
7.根据权利要求2所述的散热系统,其特征在于,所述外部散热装置包括外部换热器(6),使从所述叶轮散热装置和所述机舱散热装置接收的流体介质与外界空气换热。
8.一种用于风力发电机组的散热控制方法,其特征在于,所述散热控制方法控制如权利要求1至7中任一项所述的散热系统的操作,包括:
在所述轮毂(15)内的温度达到T1时,启动所述叶轮散热装置;
在风力发电机组的机舱(3)内的温度达到比T1大的T2时,启动所述机舱散热装置;
在所述机舱(3)内的温度达到风力发电机组的最高极限温度T3时,使风力发电机组停机;
在所述机舱(3)内的温度从T3下降到T2时,停用所述机舱散热装置;
在所述机舱(3)内的温度从T2下降到比T1小的T4时,停用所述叶轮散热装置。
9.根据权利要求8所述的散热控制方法,其特征在于,在所述轮毂(15)内的温度达到T1时,启动外部散热装置。
10.根据权利要求9所述的散热控制方法,其特征在于,在所述机舱(3)内的温度达到比T2大且比T3小的T5时,启动电动泵(5)。
11.根据权利要求10所述的散热控制方法,其特征在于,在所述机舱(3)内的温度从T3下降到T2时,还停用所述电动泵(5)。
12.一种风力发电机组,其特征在于,包括如权利要求1至7中任一项所述的散热系统。
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