[发明专利]一种用于油船压载泵的排气系统

说明书

本发明公开了一种用于油船压载泵的排气系统，属于船用设备领域。该排气系统包括气路部分和电路部分，气路部分包括低压气源、高压气源、电磁阀、气控阀、真空喷射器，电路部分包括控制模块和液位检测器，电磁阀的控制端与控制模块电连接，液位检测器与控制模块电连接，液位检测器用于检测压载泵的壳体内的液位，在压载泵内的液位低于设定高度时，控制模块可以控制电磁阀导通，当压载泵内的液位上升到设定高度时，控制模块控制电磁阀断开，实现对压载泵的自动排气，由于采用电磁阀控制低压气源，低压气源再控制高压气源，因此可以将电磁阀设置在油气浓度较低的安全区域内，避免了在电磁阀动作时可能产生电火花引燃油气的可能，使得排气系统更安全。

技术领域

本发明涉及船用设备领域，特别涉及一种用于油船压载泵的排气系统。

背景技术

压载泵在船只上用于向压载舱内注水或是将水排出压载舱，以使得船体下沉或上浮。

在通过压载泵向压载舱内注水时，压载泵不仅会吸入水，也会吸入一定体积的气体，而气体聚集在压载泵内会造成压载泵出现严重的气蚀，从而影响压载泵的正常工作，因此需要及时将压载泵的壳体内聚集的气体排除。

现有的排气系统主要通过电控元件进行控制，但是在油船中，由于船舱内集聚有大量的易燃易爆的油气，因此需要使排气系统中尽可能少的使用电控元件，以避免出现爆炸等危险情况。

发明内容

为了解决在油船压载泵的排气系统中使用电控元件可能会出现爆炸等危险情况的问题，本发明实施例提供了一种用于油船压载泵的排气系统。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种用于油船压载泵的排气系统，所述排气系统包括气路部分和电路部分，所述气路部分包括低压气源、高压气源、电磁阀、气控阀、真空喷射器，所述低压气源与所述电磁阀的第一气口连通，所述电磁阀的第二气口与所述气控阀的控制口连通，所述气控阀的进气口与所述高压气源连通，所述气控阀的排气口与所述真空喷射器的进气口连通，所述真空喷射器的抽气口与压载泵的壳体内连通，所述真空喷射器的排气口与大气连通，

所述电路部分包括控制模块和液位检测器，所述电磁阀的控制端与所述控制模块电连接，所述液位检测器用于检测所述压载泵的壳体内的液位，所述液位检测器与所述控制模块电连接，所述控制模块用于在所述压载泵的壳体内的液位低于设定高度时，控制所述电磁阀的第一气口和第二气口导通，在所述压载泵的壳体内的液位上升到设定高度时，控制所述电磁阀的第一气口和第二气口断开。

优选地，所述真空喷射器的抽气口与所述压载泵的壳体内通过单向阀连通，且所述单向阀的进气口与所述压载泵的壳体内连通，所述单向阀的出气口与所述真空喷射器的抽气口连通。

优选地，所述液位检测器与所述控制模块通过安全栅电连接。

进一步地，所述气路部分还包括泄压阀，所述泄压阀的进气口和所述泄压阀的先导口均与所述电磁阀的第一气口连通，所述泄压阀的排气口与大气连通。

优选地，所述电路部分还包括接线盒，所述液位检测器通过所述接线盒与所述控制模块电连接。

优选地，所述低压气源与所述电磁阀之间连通有过滤器。

可选地，所述电磁阀为二位二通电磁阀。

优选地，所述电磁阀为二位三通电磁阀，所述电磁阀的第三气口与大气连通，当所述电磁阀的第一气口和第二气口断开时，所述电磁阀的第二气口和第三气口连通。

进一步地，所述低压气源与所述电磁阀之间还设置有气压表。

可选地，所述低压气源的气压为6～8Bar。