[发明专利]一种汽车排气管快速定位焊接工装有效

专利信息
申请号: 201611221562.4 申请日: 2016-12-27
公开(公告)号: CN106736224B 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 吴昊 申请(专利权)人: 无锡明珠钢球有限公司
主分类号: B23K37/053 分类号: B23K37/053
代理公司: 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 代理人: 顾朝瑞
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 排气管 快速 定位 焊接 工装
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车排气管制造技术领域,具体为一种汽车排气管快速定位焊接工装。

背景技术

在批量制造汽车排气管中,大量的排气管组件需要通过焊接工艺装配起来,而依靠人工焊接操作已不能满足生产所需,现在很多汽车配件生产企业采用机器人来完成高效、精确的焊接工序,为适配机器人的焊接操作,就需要配备专用的焊接工装,但现有的焊接工装存在着安装不便,可靠性较差的缺陷,仍然不适用于大批量焊接操作时所需。

发明内容

为了解决现有技术问题,本发明提供了一种汽车排气管快速定位焊接工装,其能够适应于机器人焊接工位,适用于大批量焊接操作,并且适配性较好,安装快捷,可靠性强。

其技术方案是这样的:其包括底座,在底座上排布有支撑架,汽车排气管组件置于所述支撑架上,其特征在于:所述底座上开有燕尾槽,所述支撑架插装于所述燕尾槽并通过销钉固定于所述底座,所述支撑架包括外套板、内衬板,所述外套板套装于所述内衬板,所述外套板的两侧内壁分别对称设置有限位销,所述内衬板活动连接于限位销,所述支撑架包括第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架,第一支撑架和第三支撑架分别设置于所述底座的左、右两侧,第二支撑架对应于汽车排气管组件的直管,第四支撑架对应于汽车排气管组件的弯管,在所述第一支撑架和所述第三支撑架上分别设置有锁紧机构,所述锁紧机构包括推拉式快速夹、定位块,所述推拉式快速夹的移动拉杆连接于所述定位块,在所述定位块上设置有定位销,所述定位销与所述汽车排气管组件的端部法兰的定位孔相适配,所述第二支撑架上设置有卡箍,所述直管通过所述卡箍锁紧,所述第一支撑架为倾斜架,所述倾斜架的倾斜方向与汽车排气管组件的弯管相适应。

其进一步特征在于:

所述支撑架的侧部通过固定块由所述销钉固定于所述底座;

每个外套板的两侧内壁至少设置有两个所述限位销;

所述第二支撑架的上端还设置有第一过渡板,所述第一过渡板具有与所述直管相匹配的槽,所述卡箍安装于所述第一过渡板的两侧端;

所述第二支撑架设置有两个,其分别布置于所述直管的两端的下方;

所述第四支撑架的上端设置有第二过渡板,所述第二过渡板具有与所述弯管相匹配的槽;

所述第一过渡板通过定位销连接于所述第二支撑架;所述第二过渡板通过定位销连接于所述第四支撑架;

所述锁紧机构通过底板分别安装于所述第一支撑架、第三支撑架,在所述底板的两侧设置有导向座,所述推拉式快速夹设置于所述底板的中间,所述导向座内设置有导向杆,所述导向杆与所述导向座滑动连接,所述导向杆与所述推拉式快速夹的移动拉杆平行,所述导向杆连接于所述定位块。

采用本发明的结构后,汽车排气管组件可放置于底座上的第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架上,而上述支撑架插装在底座的燕尾槽内,这种设计使安装灵活、方便,并且支撑架的外套板和内衬板通过限位销连接,可灵活调节支撑架的竖向支撑高度,以适应不同类型的汽车排气管组件,适配性更好,确保在焊接操作中汽车排气管组件能更加可靠地支撑稳定在支撑架上;第二支撑架上的卡箍将排气管组件的直管环抱锁紧,第四支撑架对排气管组件的弯管实现支撑,第一支撑架和第三支撑架上的锁紧机构,通过定位块上的定位销与排气管组件的端部法兰孔定位,然后由推拉式快速夹推进顶紧,使待焊接的排气管组件各段紧密配合好,这样就可以针对需要焊接部位进行自动焊接操作。这种结构能够快速对汽车排气管组件的各段可靠支撑同时完成装配定位,从而适应于机器人焊接工位,适用于大批量焊接操作,安装快捷,可靠性强。

附图说明

图1为本发明结构主视示意图;

图2为本发明结构俯视示意图;

图3为本发明结构立体示意图;

图4为图1的A处B向结构放大示意图;

图5为本发明结构的支撑架内部结构示意图(主要表达外套板、内衬板、限位销)。

具体实施方式

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