[发明专利]具有防撞结构的海上风机系统

说明书

本发明公开了一种具有防撞结构的海上风机系统，包括：风机支撑结构和设置于风机支撑结构上的海上风机；所述的海上风机包括上部的风机装置和底部的升降装置；所述风机装置的主体为风机塔，所述的风机塔顶部设置有机舱和转子，所述的转子端部设置有多个叶片，所述的叶片同风机塔平行设置。本发明所述的具有防撞结构的海上风机系统，设计防撞结构，避免了运维船停靠时，对腿柱的损伤，加强了风机基础的使用寿命，减少了后期维护成本。

技术领域

本发明涉及一种具有防撞结构的海上风机系统。

背景技

海上风力发电厂，是利用海上风力资源发电的新型发电厂。在石油资源形势日益严峻的情况下，各国均将眼光投向了风力资源巨大的海域，欧洲多个国家已建立了多个海上风力发电厂而且规模巨大。中国也逐渐涉及海上风力发电领域，上海的海上风力发电厂2010年启用，香港欲建全球最大海上风力发电厂。

风电行业的真正发展始于1973年石油危机，20世纪80年代开始建立示范风电场，成为电网新电源，此后20年里，风电发展一直保持着世界增长最快的能源地位。21世纪初十年来全球风电累计装机容量的年均增长率接近30.00％，风电技术日臻成熟。2007年全球累计风电装机容量为94,112MW，增长26.8％，其中中国2007年累计的风电装机容量已达6,050MW，成为世界第五位风力发电国。

世界上已经有海上风电场和正在开发中的国家包括英国、德国、瑞典和法国等。在海上风电场的建设方面，德国的规划可谓气势宏伟，累计安装容量排名第一，称得上是欧洲地区的主阵地。丹麦在风力发电领域占有领导地位，丹麦有世界上最大的海上风电厂。

但是现有的海上风力发电厂使用的海上风机具有的支撑固定结构，达不到具体风机发电的使用需求，并且遇到强风甚至台风后，会对现有的海上风机结构造成极大损坏。

并且现有的运维船停靠时容易直接撞在爬梯及基础腿柱上，易导致基础腿柱发生局部变形，缩短了风机基础使用寿命，增加了后期维护成本。

发明内容

根据上述提出的技术问题，而提供一种具有防撞结构的海上风机系统，用于解决现有的海上风机具有的腿柱，在运维船停靠时容易直接撞在爬梯及基础腿柱上，易导致基础腿柱发生局部变形，缩短了风机基础使用寿命，增加了后期维护成本，并且遇到强风甚至台风后，会对现有的海上风机结构造成极大损坏的缺点。本发明采用的技术手段如下：

一种具有防撞结构的海上风机系统，包括：风机支撑结构和设置于风机支撑结构上的海上风机；所述的海上风机包括上部的风机装置和底部的升降装置；所述风机装置的主体为风机塔，所述的风机塔顶部设置有机舱和转子，所述的转子端部设置有多个叶片，所述的叶片同风机塔平行设置。

所述的升降装置主体为升降筒，所述的升降筒底部的升降筒底板中间位置设置有限位筒，所述的限位筒内套设有升降杆，所述的升降杆底部通过固定座安装有水平设置的升降板，所述的升降板两端伸出限位筒侧壁的限位孔；所述的升降筒底板上设置有升降液压缸，所述的升降液压缸设置有两个，分别位于限位筒两侧，两个所述的升降液压缸伸缩杆顶端分别同伸出限位孔的升降板端部连接固定，使升降液压缸伸缩能够带动升降板以及升降杆升降运动。

所述的风机塔底部通过移动板固定于所述升降杆顶部；所述的风机支撑结构主体为水平设置的支撑平台和设置于支撑平台底部用于支撑的腿柱，所述的腿柱于圆形的支撑平台底部边缘均布有三根；所述的升降筒设置于支撑平台中间，所述的升降筒顶板上设置有连接支撑平台的固定杆，所述的升降筒底部外壁设置有连接腿柱的三脚架。

三根所述的腿柱外壁设置有防撞结构，所述的防撞结构包括上防护环、下防护环和连接管；所述的上防护环和下防护环通过多个连接管连接在一起，所述的上防护环和下防护环分别同三根所述腿柱连接固定，所述的上防护环和下防护环为弹性管。

作为优选所述的机舱外部设置有风速计，所述的升降筒内设置有控制箱。