[发明专利]车辆管理方法及系统在审
申请号: | 201611219776.8 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN106790561A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 曹毅宏;孙波;李维 | 申请(专利权)人: | 品鑫泰供应链(深圳)有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 518083 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 管理 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种车辆技术领域,尤其涉及车辆管理方法及系统。
背景技术
随着科技的发展及生活水平的提高,人们越来越依赖车辆出行,企业为了迎合业务的需求置办的车辆也越来越多。
如何对车辆进行分配和管理,以实现车辆及人员的合理利用成为亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供车辆管理方法及系统,能智能地进行车辆的分配和管理。
本发明提供车辆管理方法,所述车辆管理方法包括第一用户终端将输入的查询请求发送至服务器,所述查询请求包括查询时间段及第一用户身份标识;所述服务器响应所述第一用户终端发送的查询请求,并将所述查询时间段内车辆的属性信息及状态信息返回给所述第一用户身份标识对应的第一用户终端,所述车辆的属性信息包括车辆的标识,所述状态信息包括闲置状态、使用状态至少其中之一;所述第一用户终端将输入的派车请求发送至所述服务器,所述派车请求包括指派车辆的标识、使用时间段、所述第一用户的身份标识;所述服务器将所述派车请求发送至与目标用户的身份标识对应的第二用户终端,并在接收到所述第二用户终端发送的针对所述派车请求的审核通过信息时,在所述使用时间段内将所述指派车辆的状态从闲置状态修改为使用状态,并将所述指派车辆与所述第一用户进行绑定。
进一步地,所述车辆管理方法还包括所述服务器在接收到与所述第一用户对应的第一用户终端发送的还车请求时,将所述第一用户与所述指派车辆解除绑定,并将所述指派车辆的状态从所述使用状态修改为闲置状态,所述还车请求包括所述第一用户的身份标识及所述指派车辆的标识。
进一步地,所述派车请求还包括使用起始位置、使用终点位置;所述车辆管理方法还包括所述服务器根据所述使用起始位置及所述使用终点位置生成至少一条行驶路线;所述服务器接收车辆监控设备发送的所述指派车辆的实时地理位置信息,且在所述指派车辆的实时地理位置在所述使用时间段内偏移所述行驶路线时,发送所述指派车辆的实时地理位置至与所述第二用户对应的第二用户终端。
进一步地,所述服务器在接收到与所述第一用户对应的第一用户终端发送的还车请求时,将所述第一用户与所述指派车辆解除绑定的步骤包括所述服务器在接收到与所述第一用户对应的第一用户终端发送的还车请求时,判断所述指派车辆的实时地理位置是否与所述使用终点位置相符;若所述指派车辆的实时地理位置与所述使用终点位置相符,则将所述第一用户与所述指派车辆解除绑定;若所述指派车辆的实时地理位置与所述使用终点位置不相符,则发送提示信号至与所述第一用户对应的第一用户终端。
进一步地,所述车辆管理方法还包括所述服务器在车辆的年检办理时间段或保险办理时间段,发送办理提醒信号至与车辆绑定的用户对应的用户终端。
本发明提供车辆管理系统,所述车辆管理系统包括第一用户终端、服务器、第二用户终端;所述第一用户终端用于将输入的查询请求发送至所述服务器,所述查询请求包括查询时间段及第一用户身份标识;所述服务器用于响应所述第一用户终端发送的查询请求,并将所述查询时间段内车辆的属性信息及状态信息返回给所述第一用户身份标识对应的第一用户终端,所述车辆的属性信息包括车辆的标识,所述状态信息包括闲置状态、使用状态至少其中之一;其中,所述第一用户终端还用于将输入的派车请求发送至所述服务器,所述派车请求包括指派车辆的标识、使用时间段、所述第一用户的身份标识,以使得所述服务器将所述派车请求发送至与目标用户的身份标识对应的第二用户终端,并在接收到所述第二用户终端发送的针对所述派车请求的审核通过信息时,在所述使用时间段内将所述指派车辆的状态从闲置状态修改为使用状态,并将所述指派车辆与所述第一用户进行绑定。
进一步地,所述服务器还用于在接收到与所述第一用户对应的第一用户终端发送的还车请求时,将所述第一用户与所述指派车辆解除绑定,并将所述指派车辆的状态从所述使用状态修改为闲置状态,所述还车请求包括所述第一用户的身份标识及所述指派车辆的标识。
进一步地,所述派车请求还包括使用起始位置、使用终点位置;所述车辆管理系统还包括车辆监控设备,所述车辆监控设备用于获取并发送车辆的实时地理位置信息至所述服务器;其中,所述服务器还用于根据所述使用起始位置及所述使用终点位置生成至少一条行驶路线,并在所述指派车辆的实时地理位置在所述使用时间段内偏移所述行驶路线时,发送所述指派车辆的实时地理位置至第二用户终端。
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