[发明专利]一种车用航醇燃料防腐抗溶胀添加剂及制作方法在审
申请号: | 201611218905.1 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN106833770A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 寇延华 | 申请(专利权)人: | 寇延华 |
主分类号: | C10L1/10 | 分类号: | C10L1/10;C10L1/16;C10L1/182;C10L1/189;C10L1/222;C10L1/232;C10L1/24 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 361008 福建省厦门市思明区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用航醇 燃料 防腐 抗溶胀 添加剂 制作方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种车用航醇燃料防腐抗溶胀添加剂,添加进甲醇汽油中用于防止腐蚀发动机,促进燃料充分燃烧。本发明还涉及车用航醇燃料防腐抗溶胀添加剂的制作方法。
背景技术
随着汽车工业的迅猛发展,全世界面临的石油资源短缺、环境污染等问题更加严峻,因此,大力发展经济、节能、环保的替代能源成为了意义重大的、长远的战略考虑。而甲醇汽油凭借其来源广泛、生产成本低、燃烧效果好、环境污染小等优点,成为了目前较理想的汽油替代品。
甲醇汽油主要成分由甲醇和汽油构成,甲醇具有如下一些缺陷:1)在生产过程中会产生少量酸性物质,与空气接触氧化也会产生少量的有机酸;2)甲醇吸水性较强,在储放或运输过程中会吸收热量水分从而加剧腐蚀作用;3)在燃烧过程中,可能产生少量的酸和醛类物质。
所以甲醇汽油会给发动机金属部件带来腐蚀,使用甲醇汽油作为汽车燃料,必须解决腐蚀抗溶这个问题。现有技术中也有通过添加金属腐蚀抑制剂来改变这一缺陷的,但是效果并不明显。
发明内容
鉴于现有技术中存在的问题,本发明提供了一种车用航醇燃料防腐抗溶胀添加剂,通过添加防腐抗溶胀添加剂,克服了现有技术中甲醇汽油易腐蚀的缺陷。
本发明同时还提供一种车用航醇燃料防腐抗溶胀添加剂的制作方法。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种车用航醇燃料防腐抗溶胀添加剂,包括如下重量份的组份:二巯基苯丙噻唑1-5份、苯并三氮唑1-5份中的一种或两种与二甲苯1-20份、醇类1-20份中至少一种试剂混合,
三乙醇胺1-20份、三聚酸1-5份、磺酸钙1-5份、吡唑酮1-20份中至少两种以上的试剂。
可选的,所述组份为:二巯基苯丙噻唑1-5份、二甲苯1-20份、醇类1-20份中至少一种以上的试剂,
三乙醇胺1-20份、三聚酸1-5份、磺酸钙1-5份、吡唑酮5-10份中至少两种以上的试剂。
可选的,所述组份为:二巯基苯丙噻唑1-3份、二甲苯1-20份、醇类1-20份中至少一种以上的试剂,
三乙醇胺1-15份、三聚酸1-3份、磺酸钙1-3份、吡唑酮5-7份中至少两种以上的试剂。
可选的,所述组份为:二巯基苯丙噻唑2-5份、二甲苯1-20份、醇类1-20份中至少一种以上的试剂,
三乙醇胺1-20份、三聚酸2-5份、磺酸钙2-5份、吡唑酮1-20份中至少两种以上的试剂。
可选的,所述组份为:苯并三氮唑1-5份、二甲苯1-20份、醇类1-20份中至少一种以上的试剂,
三乙醇胺1-20份、三聚酸1-5份、磺酸钙1-5份、吡唑酮5-10份中至少两种以上的试剂。
可选的,所述组份为:苯并三氮唑1-3份、二甲苯1-20份、醇类1-20份中至少一种以上的试剂,
三乙醇胺1-15份、三聚酸1-3份、磺酸钙1-3份、吡唑酮5-7份中至少两种以上的试剂。
可选的,所述组份为:苯并三氮唑1-5份、二甲苯1-20份、醇类1-20份中至少一种以上的试剂,
三乙醇胺10-20份、三聚酸2-5份、磺酸钙2-5份、吡唑酮1-20份中至少两种以上的试剂。
可选的,所述组份为:二巯基苯丙噻唑1-5份、苯并三氮唑1-5份、二甲苯1-20份、醇类1-20份中至少一种以上的试剂,
三乙醇胺10-20份、三聚酸1-5份、磺酸钙1-5份、吡唑酮5-10份中至少两种以上的试剂。
可选的,所述醇类为异丁醇、异戊醇、辛醇、仲辛醇、丙醇中的一种或几种混合;
根据以上所述的车用航醇燃料防腐抗溶胀添加剂的制作方法,所述方法包括以下步骤:
步骤1.将所述二巯基苯丙噻唑、苯并三氮唑中的一种或两种与二甲苯、醇类中至少一种试剂混合搅拌均匀形成I液;
步骤2.将三乙醇胺、三聚酸、磺酸钙、吡唑酮中至少两种以上试剂混合均匀形成II液;
步骤3.所述I液和II液经过管道过滤器进入容器罐进行混合,然后静置形成所述防腐抗溶胀剂。
可选的,所述混合时间2h,所述静置时间2h以上。
本发明防腐抗溶胀添加剂具有以下优点:
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