[发明专利]一种适用于新能源汽车的钕铁硼磁体的制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及磁钢生产领域，更具体的说是一种适用于新能源汽车的钕铁硼磁体的制备方法。

背景技术

在新能源汽车的电机领域，对钕铁硼磁钢产品的性能要求较高，现有的磁粉及钕铁硼磁钢产品性能无法满足，并且生产成本很高。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种适用于新能源汽车的钕铁硼磁体的制备方法，利用自制的磁粉制造钕铁硼磁钢产品，从而提高钕铁硼磁钢产品的性能和降低生产成本。

一种适用于新能源汽车的钕铁硼磁体的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)按重量百分比称取镨钕金属28.25％、镝2.75％、硼0.98％、铌0.3％、铝0.6％、钴2％、铜0.2％、铽0.25％、镓0.2％、纯铁64.47％混合均匀；

(2)将步骤(1)获得的材料加入到真空感应甩带炉中，在真空状态下，中频感应加温到1420-1500℃均匀熔化并保温6-14分钟，获得钢液；

(3)将步骤(2)得到的钢液浇铸在旋转的铜轮上，经过风机和水循环冷却至室温，形成0.2-0.5mm厚的片状产品；

(4)将步骤(3)得到的片状产品加入到氢碎反应炉中，在真空度≤0.9Pa的真空状态下，充入片状产品重量十分之一的氢气，氢碎反应炉的反应釜旋转并反应20-40分钟,排放氢气并抽真空,升温至550-650℃,保温5.5-7小时，得到颗粒度小于10微米的粗磁粉；

(5)向步骤(4)得到的颗粒度小于10微米的粗磁粉中按每公斤粗磁粉添加1-1.5ml的氧化剂的量添加氧化剂,搅拌30-40分钟，在低氧状态下,经过气流形成流化床使粉末之间相互碰撞,研磨至2.6-2.9微米的磁粉末，经过100目筛网过筛并搅拌2.5-3.5小时，得到磁粉；

(6)将步骤(5)得到的磁粉根据产品尺寸大小制作模型，并在全密封、低氧的环境中，经过高磁场压机压制，并经过20Mpa的高强压力压制成密度为4.4-4.8g/cm³的生胚产品；

(7)将步骤(6)得到的生胚产品装进真空烧结炉中，在真空状态下，用1020-1045℃高温保温5小时，用850-950℃中温保温3小时，用500-560℃低温保温5小时，从而获得钕铁硼磁钢产品。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种适用于新能源汽车的钕铁硼磁体的制备方法所述的镨钕金属中镨钕含量≥99.5％。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种适用于新能源汽车的钕铁硼磁体的制备方法所述的在真空度≤2Pa的真空状态下，中频感应加温到1420℃或1435℃或1455℃或1465℃或1475℃或1485℃或1500℃均匀熔化并保温10分钟或12分钟，获得钢液。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种适用于新能源汽车的钕铁硼磁体的制备方法所述的将钢液浇铸在旋转的铜轮上，经过风机和水循环冷却至室温，所述的铜轮的转速为转速为40转/分，水循环中的水温≤25℃。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种适用于新能源汽车的钕铁硼磁体的制备方法所述的氧化剂的含量为每公斤粗磁粉添加1.3ml氧化剂，低氧状态为氧化量≤10ppm。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种适用于新能源汽车的钕铁硼磁体的制备方法所述的氧化剂为金属抗腐蚀剂。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种适用于新能源汽车的钕铁硼磁体的制备方法所述步骤(6)中的低氧为氧含量≤0.02％，高磁场为磁场≥18000Gs，真空状态下为真空度≤0.003Pa。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种适用于新能源汽车的钕铁硼磁体的制备方法所述步骤(7)中的高温为1020℃或1023℃或1028℃或1035℃或1039℃或1045℃，所述中温为850℃或860℃或870℃或880℃或890℃或900℃或910℃或920℃或930℃或940℃或950℃，所述低温为500℃或510℃或520℃或530℃或530℃或540℃或545℃或550℃或555℃或560℃。

一种适用于新能源汽车的钕铁硼磁体的制备方法的有益效果为：

a.通过控制材料比例、真空度和反应温度等参数，从而改善产品的性能。