[发明专利]一种基于二维码的航空器构型数据采集方法

说明书

技术领域

本发明属于航空器设计制造、服役期间的构型数据采集领域。

背景技术

航空器的构型是指根据相关的配置规则将飞机全寿命周期各个阶段所产生的各种形式和各种版本的数据、文档、工作流程等进行配置的结果，配置过程就是构型管理过程。构型控制就是把产品的全部数据都与产品结构、建立合理联系，使用户能够方便的知道某构型项改变时所造成的影响。

航空器在设计制造及服役的全寿命周期过程中，由于设计更改、排故更新，其构型处于不断的动态变化过程中，为了保证航空器的构型(或技术状态)可控，可追溯和查询历史更新，必须要记录每个航空器的构型信息。当前飞机的构型变化记录采用人工或电子记录的方式，记录的信息包括零部件的名称、型号、生产厂家，生产日期、安装/拆卸日期等，记录载体为纸质或电子，航空器内部包含的零组件通常在百万级以上，因此此项工作量非常大。

二维码(2-dimensional bar code)，又称为二维条码。二维码是在一维码的技术基础上出现的新型条码。二维码是在使用某种特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向上)分布的黑白相间的图形记录数据符合信息的，在代码编制上，利用构成计算机内部逻辑基础，使用浅色模块表示二进制“0”、深色模块表示二进制“1”比特流的概念，使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息。可通过图像输入设备或光电扫描设备对特定的记录数据符合信息的几何图形进行自动识读，以实现信息自动处理。二维码在信息存储方面运用了高密度编码，单个二维码可容纳1850个大写字母或2710个数字或500多个汉字。二维码作为信息的载体，其核心价值是信息的存储及传播。

发明内容

本发明的目的：提出一种基于二维码的航空器构型数据采集方法，可通过电子扫描枪高效的完成工作。

本发明的技术方案：一种基于二维码的航空器构型数据采集方法，其特征在于，包括：

步骤1，确定整个航空器的构型清单，也就是组成航空器内部所有需要控制的零部件清单，做成一个列表(1)；

步骤2，整理需要管控和采集的信息类别，包括：名称、型号、件号、生产厂家，生产日期、外形尺寸、重量、安装/拆卸日期、寿命指标、技术参数、软件版本，将这些信息类别做成一个横表(2)；

步骤3，将列表(1)和横表(2)的信息按类别合并，变成一个综合表(3)，并将综合表(3)所有的信息都整理填入；

步骤4，根据航空器的信息化使用环境，选择需要使用的二维码；

步骤5，根据所选的二维码的类型，将综合表(3)中的信息按照每个零件或组件生成一个二维码，用此二维码作为每个零组件的唯一标识；

步骤6，将生成的二维码图案，标印到零件本身、履历本或合格证上；

步骤7，按照航空器生产的组装的工艺路线，在每一个零件装配成组件的工艺点，将二维码的信息扫描和采集；在每一个组件装配成部件的工艺店，将二维码的信息扫描和采集。

本发明的优点：

克服现有构型采集技术领域中，采集方法复杂、效率低、工作量大的问题，通过电子扫描枪高效的完成工作。

具体实施方式：

下面对本发明做进一步详细描述。本发明的具体步骤是：

步骤1，根据整个航空器的项目构型管理需要，确定整个航空器的构型清单，也就是组成航空器内部所有需要控制的零部件清单，做成一个列表1；

列表1样例

步骤2，根据整个航空器的项目构型管理需要，整理需要管控和采集的信息类别，可包括以下类别信息：名称、型号、件号、生产厂家，生产日期、外形尺寸、重量、安装/拆卸日期、寿命指标、技术参数、软件版本等信息类别，将这些信息类别做成一个横表2；

横表2样例

步骤3，将列表1和横表2的信息按类别合并，变成一个综合表3，并将表3所有的信息都整理填入。

综合表3样例

步骤4，根据航空器的信息化使用环境，选择合适类型的二维码。

按照编码制的不同，常见的二维码有PDF417，QR Code，Data Matrix，Maxi Code以及用于汉字编码效率最高的汉信码等数种不同的制式；按照条码符号的排列形式，还可以把二维条码分为两种类型：一是矩阵式二维码(Data Matrix、QR Code等)，二是线性堆叠式二维码(PDF417)。