[发明专利]一种高速公路收费系统

说明书

本发明创造提供一种高速公路收费系统，包括云端服务器、控制器、触发输入器、收费站信息接收及识别系统以及通行IC卡；所述控制器、触发输入器、收费站信息接收及识别系统以及通行IC卡与所述云端服务器相连接；所述收费站信息接收及识别系统与所述控制器相连接。所述当前站台信息包括站台位置及当前车辆号的车辆是否为进入高速。本发明所提出的采用IC卡识别的收费系统，可以有效应用于各种高速公路的计费系统，减少收费员的繁重工作，另外，高速公路的收费站也还是事故的高发点，采用自动收费的系统可以避免收费员的受伤害事故；本发明结构简单、维护方便、易于生产。

技术领域

本发明创造属于收费系统领域，尤其是涉及一种高速公路收费系统。

背景技术

近年来随着经济的发展，人们生活水平的日益提高，机动车辆数量也随之巨增，城市交通拥堵问题成为制约城市发展的重要因素之一；所以交通基础尤其以高速公路为主骨架的覆盖全国范围的高等级公路网络正在逐步形成。但是收费站得通过已经满足不了交通量增长的需要，收费站口交通拥挤，阻塞现象日趋严重，交通污染和追尾刮碰事故频发，已经成为制约高速公路效率的瓶颈，越来越引起社会普遍的关注。然而，持续不断的交通增长需求显然不能由无止境的收费车道扩展来满足；ETC电子收费系统是一个集中了微波无线通信、计算机网络及信息处理、图象识别、传感技术、自动控制等多项高新技术在高速公路收费系统中的应用，实现车辆不停车自动收费的智能交通电子系统。

发明内容

本发明创造要解决的问题是旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种高速公路收费系统。

为解决上述技术问题，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种高速公路收费系统，包括云端服务器、控制器、触发输入器、收费站信息接收及识别系统以及通行IC卡；所述控制器、触发输入器、收费站信息接收及识别系统以及通行IC卡与所述云端服务器相连接；所述收费站信息接收及识别系统与所述控制器相连接。

进一步，所述云端服务器用于接收所述通行IC卡账户信息、车辆车牌号的信息、当前站台信息以及当前时间信息。

进一步，所述当前站台信息包括站台位置及当前车辆号的车辆是否为进入高速。

进一步，所述控制器用于接收所述云端服务器发送的进站车辆的车牌号、当前站台信息及当前时间信息，通过分析将实施指令传送到所述收费站信息接收及识别系统，并进行相应处理。

进一步，所述触发输入器与所述通行IC卡相连接，记录并识别特定个人的IC卡。

进一步，所述收费站信息接收及识别系统还包括智能缴费系统和道闸控制器。

进一步，所述智能缴费系统，经将缴费车辆的出站信息传给了相关站点，所以出站口可通过其专用基站对出站车辆实现末端导航。

进一步，所述道闸控制器用于控制路口道闸的开启。

进一步，所述通行IC卡识别系统存储了一个或多个人IC卡的数据信息，可以识别一个或多个有使用权限的人。

进一步，所述车主通过通行IC卡识别对应的账号进行收费。

本发明创造具有的优点和积极效果是：

(1)本发明专利所提出的采用IC卡识别的收费系统，可以有效应用于各种高速公路的计费系统，减少收费员的繁重工作，另外，高速公路的收费站也还是事故的高发点，采用自动收费的系统可以避免收费员的受伤害事故。

(2)本发明结构简单、维护方便、易于生产。

附图说明

图1是本发明创造结构组成示意图。

具体实施方式