[发明专利]一种消除汽车驾驶室外侧左右后视镜盲区的视频显示装置

说明书

一种消除汽车驾驶室左右后视镜盲区的视频即时显示装置，所属技术领域为消除汽车驾驶室外侧左右后视镜盲区的视频即时显示器技术。本发明要解决的是汽车驾驶室外侧左右后视镜盲区问题。要点是：将柔性或可弯曲异形显示屏贴敷、包被于车内A柱表面，并在车体外的相应位置安装高清红外摄像机镜头与之连接，电路与汽车启动开关相连，当汽车启动时，全部视频显示装置开启运行，汽车熄火时电源切断。本设计显示屏采用的是柔性或可弯曲显示材料及异形显示技术，这种视频显示装置可将汽车驾驶室外侧左右后视镜盲区景物被清晰地即时显示出来。

1所属技术领域

本发明所属技术领域为，消除汽车驾驶室外侧左右后视镜盲区的视频即时显示器技术。

2背景技术

迄今为止，汽车驾驶室外后视镜视野盲区是一个世界性的难题。如，一般情况下，汽车驾驶室外侧左、右车身后约20度的地方是一个视野盲区，在汽车行驶过程中并线时极易发生车辆碰撞事故。为解决这一难题，世界上各国汽车设计者做出了艰苦努力，不断探索、研究各种解决方案，目前，已知的解决方案(包括相关技术专利)可概况为如下几种：1、在车外后视镜上加装盲点辅助镜(小圆镜或镜上镜)或直接将车外侧后视镜做成凸面广角镜；2、将车外后视镜改为双曲率后视镜；3、由倒车摄像头、雷达等组成的后视镜显示系统；4、通过雷达探测后方车辆经过的警示灯(或蜂鸣器)并线提醒装置，如奥迪A4L、A6L等配置的Audi Side Assiste，别克Intelli Safe前瞻性主动安全系统，沃尔沃XC70、V70和S60及此后的全系车型上使用的SLIS盲点系统，5、侧盲区报警装置，如别克车的SBZA通过后视镜橙色灯光的报警装置；6、侧面监视系统，如本田第九代雅阁的Lane Watch，在打开左右转向灯或按动转向灯拨杆按钮，开启外侧后视镜下方摄像头，通过中控台显示盲区景物，等等。然而，这些设计始终没有找到最终解决方案和理想途径。因为，一是所有技术都没有将最终解决途径和方案落实在人类最为依靠和可信的直接视觉上；二是，即时使用了直接可视的辅助镜，也因镜面过小或凸面变形，也使得驾驶者的观察视觉不是十分可靠。而本发明则以最新的柔性或可弯曲显示技术和异形显示技术为支撑，直接将汽车驾驶室外侧左右后视镜盲区中景物显示于左右A柱显示屏上，在观察左右侧后视镜中景物的同时，也可观察到其盲区中的景物，解决汽车驾驶室外侧左右后视镜盲区的世界性难题。

作为技术支撑之一的柔性或可弯曲显示技术，已在国、内外得到解决。迄今，已有LG、飞利涌和索尼公司分别研发成功全彩柔性OLED显示器。索尼公司研发的显示器为2.5英寸，分辨率为160×120像素，厚度只有0.3毫米，在弯曲成半圆状时仍然能显示出彩色视频。隶属于飞利浦集团的Polymer Vision公司已于2007年推出了一款基于柔性显示技术的Readius手机，手机屏幕实现了真正意义上的自由折叠、卷曲。日本索尼公司也以OLED技术设计了一款概念PSP(Play Station Portable)手掌机。2010年7月，惠普柔性显示屏应用又有了新进展，在旧金山举行的MobileBeat会议上，惠普CTO Phil McKinney展示了最新弯曲显示屏技术，并称该技术将可能应用在未来的Palm产品上，2012年初网上有资料显示，英国报纸报道了三星公司研发了一款软屏概念手机，与国内2011年已获授权的合页双倍屏式手机显示器专利技术类似。2014年，国内华南理工大学、深圳柔宇集团分别研发成功柔性和可折叠显示器。2016年深圳康硕展公司的可弯曲小间距LED显示屏已研发成功并应用于产品研发。

作为技术支撑之二的异形屏显示技术业当今已成为成熟技术，国内已有多家专业公司研发成功并在多种场合应用，如上海世博会通用汽车馆和石油馆的异形(三角形)LED显示、国家大剧院异形(不规则三角形)LED大屏显示等，深圳康硕展公司的球形和异形显示屏的成功应用，足以证明此项技术的成熟度。

鉴于上述，为本发明构想提供了材料和技术支持。目前市场上未有同类产品问世，也没有检索到相关产品信息。

3发明内容