[发明专利]一种水、滩、陆三用船在审
申请号: | 201611211288.2 | 申请日: | 2016-12-24 |
公开(公告)号: | CN106739889A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 陈兆红 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海捷登应用技术研究所 |
主分类号: | B60F5/00 | 分类号: | B60F5/00;B63B17/02 |
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地址: | 315200 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 陆三用船 | ||
1.一种水、滩、陆三用船,包括船体及驱动马达, 其特征在于所述的船体两侧设置有履带驱动装置,所述的履带驱动装置包括:前轴和后轴,所述的前轴两端分别轴接有前同步轮,所述的后轴两端分别轴接有后同步轮,所述的前同步轮和所述的后同步轮之间设置有履带,所述的船体两侧在前同步轮与后同步轮之间分别设置有密封的箱体,所述的箱体底部与所述的履带接触,所述的箱体底部与所述的履带接触面设置有聚四氟乙烯板。
2.如权利要求1所述的一种水、滩、陆三用船,其特征在于所述的箱体底部低于船体的底板,所述的箱体底部的中间部分平直两端向上翘起,所述的箱体底板纵向设置有梯形凹槽,所述的聚四氟乙烯板设置在所述的凹槽,所述的箱体底板纵向两边也设置有聚四氟乙烯板,所述的聚四氟乙烯板磨损后可以更换。
3.如权利要求1所述的一种水、滩、陆三用船,其特征在于所述的前轴及后轴均为两根相对独立的半轴,所述的前轴的两根半轴一端分别连接有齿轮箱,所述的齿轮箱连接所述的马达,所述的齿轮箱设置有手柄,用于控制水、滩、陆三用船的前进、后退和转弯。
4.如权利要求1或3任选所述的一种水、滩、陆三用船,其特征在于所述的两根后轴的半轴上设置有轴座,所述的船体设置有长孔,所述的轴座设置所述的长孔内。
5.如权利要求1或4任选所述的一种水、滩、陆三用船,其特征在于设置在所述的两根后轴半轴上的轴座分别有两块,所述的轴座其中一块设置在后轴半轴的端部并且两侧设置有调节螺丝,所述的船体在设置有调节螺丝的部位设置有调节孔。
6.如权利要求1或5任选所述的一种水、滩、陆三用船,其特征在于所述的船体两侧设置有所述的履带收紧装置,所述的履带收紧装置包括:一支撑板,其设置在船体两侧,一推拉杆,其一端与所述的另一轴座连接,所述的推拉杆另一端设置有螺纹,所述的推拉杆设置有螺纹的一端穿过所述的支撑板、在所述的支撑板两侧设置有螺母。
7.如权利要求1所述的一种水、滩、陆三用船,其特征在于所述的船体两侧的履带上方设置有挡板,挡板外沿设置有支撑杆,所述的支撑杆一端与箱体固定。
8.如权利要求1所述的一种水、滩、陆三用船,其特征在于所述的船体内设置有座椅,所述的座椅后面设置有船仓。
9.如权利要求1所述的一种水、滩、陆三用船,其特征在于所述的船体上设置有遮阳蓬。
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