[发明专利]折叠自行车增加工具箱的装置

说明书

技术领域

本发明涉及自行车领域，特别是涉及折叠自行车增加工具箱的装置。

背景技术

高铁在中国的普及，其快速、便宜、方便、安全深得人心，坐高铁出门旅游，应该是个趋势；但一下车后，交通工具的方便性、经济性又让人觉得很不舒服，影响老年人坐高铁旅游。但他们的自行车、三轮车都骑得很顺溜，如果下车后有此类交通工具，肯定是他们的所爱，不但锻炼了身体，还增加了游乐性。制造出折叠后，能带上高铁的，符合铁路行李要求的自行车、三轮车就能适合他们的需求。

象中国这样的情况，世界上应该很多国家也是这样的。

发明内容

本发明要解决的问题是，通过本发明，使自行车的小工具、小配件有地方放。

为实现所述目的，本发明折叠自行车增加工具箱的装置，其特征还在于包括：立管、工具室、工具室门、铰链、工具室门开关，所组成的装置；

所述立管：位于自行车中轴上，在其下方靠近中轴位置处有一工具室，其形状为空心圆柱体，且上下均有堵头，可放置随车工具，工具室的大小与工具室门形状大小相匹配，工具室门由两组铰链固定在立管上，与两组铰链对应位置处还有两组工具室门开关，当工具室门关闭时，工具室门开关关闭锁住，便于随车工具的存放保管；

所述工具室：位于自行车立管下方，形状为空心圆柱体，其上下端部均有堵头，使得放置在其内部的随车工具不会上下窜动；

所述工具室门：由两组铰链固定在立管上，且工具室门可以绕铰链转动一定角度，便于工具室的打开与关闭，工具室门的形状大小与工具室的形状大小相匹配；

所述铰链：位于自行车立管下方，一部分固定在工具室门上，另一部分固定在自行车立管上，二者结合时，工具室门可绕立管在0-180°范围内转动，铰链的转动具有一定阻尼，以避免在骑行自行车时工具室门不会产生噪音；

所述工具室门开关：位于立管下方与铰链相对应位置，两组工具室门开关联动，当拨动其中任何一组开关时另一组开关随之转动，当工具室门关闭时，工具室门开关转动到压住工具室门时，开关自动锁紧，工具室门关闭完成，而打开工具室门时只需拨动其中任何一组工具室门开关，使其与工具室门分离开，即可打开工具室门。

有益效果

折叠自行车可以放置配件和主要工具,折叠自行车增加工具箱的装置的用途，根据上述技术方案，此装置也可以在直立管和后护泥壳之间设置。

附图说明

图1为自行车工具室门关闭图，其中立管为（1）、工具室门（3）、铰链（4）、工具室门开关（5）；

图2为自行车工具室门打开图，其中立管为（1）、工具室（2）、工具室门（3）、铰链（4）、工具室门开关（5）。

具体实施方式

下面将结合图1、图2对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1：

本发明折叠自行车增加工具箱的装置，包括：立管（1）、工具室（2）、工具室门（3）、铰链（4）、工具室门开关（5），所组成的装置。

所述立管（1）：位于自行车中轴上，在其下方靠近中轴位置处有一工具室（2），其形状为空心圆柱体，且上下均有堵头，可放置随车工具，工具室（2）的大小与工具室门（3）形状大小相匹配，工具室门（3）由两组铰链固（4）定在立管上，与两组铰链（4）对应位置处还有两组工具室门开关（5），当工具室门（3）关闭时，工具室门开关（5）关闭锁住，便于随车工具的存放保管；

所述工具室（2）：位于自行车立管（1）下方，形状为空心圆柱体，其上下端部均有堵头，使得放置在其内部的随车工具不会上下窜动；

所述工具室门（3）：由两组铰链（4）固定在立管（1）上，且工具室门（3）可以绕铰链（4）转动一定角度，便于工具室门（3）的打开与关闭，工具室门（3）的形状大小与工具室（2）的形状大小相匹配；

所述铰链（4）：位于自行车立管（1）下方，一部分固定在工具室门（3）上，另一部分固定在自行车立管（1）上，二者结合时，工具室门（3）可绕立管（1）在0-180°范围内转动，铰链（4）的转动具有一定阻尼，以避免在骑行自行车时工具室门（3）不会产生噪音；