[发明专利]一种具有智能化电源管理系统的快递车装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种快递车，具体是一种具有智能化电源管理系统的快递车装置。

背景技术

随着现代交通运输越来越便利，网上购物俨然已成为一种现象和趋势，随之带来的是快递行业的快速发展，其中，快递车为最常见的物流运输工具。然而，目前的快递车大多为电动车，仅具备装载货品的功能，一旦快递车出现电源不稳定的情况，很可能导致快递车抛锚，影响货品的及时送达。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有智能化电源管理系统的快递车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种具有智能化电源管理系统的快递车装置，包括电源管理系统，电源管理系统包括滤波电路、整流滤波电路、PWM驱动电路、保护电路、A/D转换模块、信号调理电路、控制器和功率检测电路，所述滤波电路分别连接交流AC和整流滤波电路，整流滤波电路还分别连接功率变换电路和功率检测电路，功率变换电路还分别连接PWM驱动电路、整流滤波输出电路和保护电路，整流滤波输出电路还分别连接输出端Vo和电压电流采集电路，电压电流采集电路还连接控制器，控制器还分别连接PWM驱动电路另一端和A/D转接电路，A/D转换电路还连接信号调理电路，信号调理电路还分别连接功率检测电路另一端和保护电路另一端，所述控制器采用TMS320F2812；所述PWM驱动电路包括芯片U1、电阻R1、电容C1、发光二极管LED、电感L1、二极管D1和MOS管Q1，所述电容C1一端分别连接电源Vin、电阻R1、二极管D1负极和发光二极管LED正极，发光二极管LED负极连接电感L1，电感L1另一端分别连接二极管D1正极、MOS管Q1的D极和电阻R7，所述电阻R1另一端分别连接电阻R4、单向可控硅VS的K极、单向可控硅VS的G极和电位器RP2一端，电位器RP2另一端分别连接电位器RP2滑片和电阻R3，电阻R3另一端分别连接电容C1另一端、单向可控硅VS的A极和芯片U1引脚5，芯片U1引脚1分别连接电容C3和电阻R5，电阻R5另一端分别连接芯片U1引脚2、电容C3另一端和电阻R4另一端，芯片U1引脚7连接接地电容C4，芯片U1引脚6连接电阻R6，电阻R6另一端分别连接电阻R11和MOS管Q1的G极，MOS管Q1的S极分别连接电阻R12、电阻R10和电容C6，电容C6另一端连接电阻R7另一端，电阻R10另一端分别连接电阻R8、电容C8、三极管Q3发射极和芯片U1引脚3，三极管Q3集电极连接电阻R16，电阻R16另一端分别连接电阻R15和三极管Q4集电极，电阻R15另一端分别连接三极管Q3基极、电阻R17和三极管Q2集电极，三极管Q2基极连接电阻R14，电阻R14另一端连接PWMD调制波，所述三极管Q2发射极分别连接电阻R17另一端、电容C9、电容C7、电阻R11另一端、电阻R12另一端、电容C8另一端和电阻R9，电阻R9另一端分别连接电容C5和三极管Q4发射极，电容C5另一端连接电阻R8另一端，电容C9另一端分别连接电阻R13、芯片U1引脚4和三极管Q4基极，芯片U1引脚8分别连接电阻R13另一端和电容C7另一端，所述芯片U1采用UC3848。

作为本发明进一步的方案：所述滤波电路采用EMI滤波电路。

作为本发明进一步的方案：所述整流滤波电路采用单相桥式滤波电路。

作为本发明再进一步的方案：所述功率变换电路采用全桥移相逆变电路。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明具有智能化电源管理系统的快递车装置能够根据输出端的功率变化自动调节输出电压，系统结构简单，成本低，体积小，安全性高。

附图说明

图1为具有智能化电源管理系统的快递车装置的电路图。

图2为具有智能化电源管理系统的快递车装置中PWM驱动电路的电路图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。