[发明专利]一种三维曲面划圆仪

说明书

技术领域

本发明涉及船舶船体及分段外板的舷外管等管路的结构开孔技术领域，尤其涉及一种三维曲面划圆仪。

背景技术

在船舶船体及分段外板的舷外管等管路的结构开孔中，对于斜板结构的开孔精度要求很高，且开完孔后与管子的安装配合工艺要求也很高，但是一直以来没有行之有效的划孔工具和技术。之前的施工方法是纸皮放样或者直接凭手感画圆，即前者是指设计室通过设计软件对斜板的管子装配曲面套料出1:1比例的纸皮，然后施工人员将纸皮带到现场覆盖到斜板需开孔处进行划孔的一种办法，但是这种办法要经过施工人员反馈，设计室进行套料放样制作纸皮，再到现场使用，整个流程闭环基本要2-3天的时间。虽然划孔比较准确，但是实施周期长、比较麻烦，对于船体分段大批量的斜板开孔而言就会费时费力，无法满足施工进度，耽误生产节点。后者是指施工人员对于小孔径、轻重量、可以直接搬动的管子就按定位图纸将管子搬抬到结构开孔的位置，然后工人用石笔或其它记号笔顺着管子的外延进行划孔。这种办法虽然快速，但是画出来的孔十分粗糙，误差很大，难以烧焊和装配或者焊缝成型差，难以达到焊接和装配的工艺、报验要求，时常需要返工，而且一旦结构开孔尺寸超差，可能出现无法拼接和补救，需要整块结构换板的情况，给船厂造成巨大的损失。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种三维曲面划圆仪，能够对船舶船体及分段外板进行快速、准确地划孔画线，提高管子装配焊接工艺水平，增加施工效率，减少废返成本。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种三维曲面划圆仪，其包括固定杆、中心杆、活动杆、第一连接组件和第二连接组件，所述中心杆与活动杆平行布置且垂直于所述固定杆，所述第一连接组件和第二连接组件分别连接在所述固定杆上，所述第一连接组件包括第一垫块、第二垫块和第三垫块，所述第一垫块的底部与第二垫块的顶部配合并形成至少一个用于夹紧所述固定杆的第一固定孔，所述第二垫块的底部与第三垫块的顶部配合并形成至少一个用于夹紧所述中心杆的第二固定孔，所述第二连接组件包括第四垫块、第五垫块和导向管，所述第四垫块的底部与第五垫块的顶部配合并形成至少一个用于夹紧所述固定杆的第三固定孔，所述导向管连接在所述第五垫块的底部且与所述活动杆滑动套接，所述中心杆设有尖端，所述活动杆在与所述尖端同向的端部上设有用于插入石笔的套头。

作为本发明优选的方案，所述固定杆设有两个且相互平行。

进一步，所述三维曲面划圆仪还包括第三连接组件，所述第一连接组件连接在所述固定杆的一端，所述第三连接组件连接在所述固定杆的另一端，所述第二连接组件连接在所述第一连接组件和所述第三连接组件之间的固定杆上。

更进一步，所述第三连接组件包括第六垫块和第七垫块，所述第六垫块的底部与第七垫块的顶部配合并形成至少一个用于夹紧所述固定杆的第四固定孔。

作为本发明优选的方案，所述第一垫块通过螺钉与所述第二垫块紧固连接。

作为本发明优选的方案，所述第三垫块通过螺钉与所述第二垫块紧固连接。

作为本发明优选的方案，所述第四垫块通过螺钉与所述第五垫块紧固连接。

作为本发明优选的方案，所述第六垫块通过螺钉与所述第七垫块紧固连接。

作为本发明优选的方案，所述固定杆、中心杆、活动杆和套管均为钢制件。

作为本发明优选的方案，所述第一垫块、第二垫块、第三垫块、第四垫块、第五垫块、第六垫块、第七垫块均为塑料垫块。

实施本发明的一种三维曲面划圆仪，与现有技术相比较，具有如下有益效果：其结构简单，使用及携带方便，可针对船舶船体及分段外板准确、快速进行划孔，从而达到开孔精度，进一步提高舷外管等管子的装配和焊接精度以及工艺水平，减少后道工序的打磨工作量，缩短施工周期，每船节省了人力工时约3小时*8人，每船节约施工废返费用约10万元，为船企降低施工成本和提高施工效率，达到了预定的技术指标、经济指标，并在船舶行业中具有很强的推广性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。

图1是本发明的三维曲面划圆仪的结构示意图；

图2是于图1所示结构中A-A向的截面图；

图3是于图1所示结构中B-B向的截面图；

图4是于图1所示结构中C-C向的截面图；

图5是于图1所示结构中D-D向的截面图；

图6是于图1所示结构中E-E向的截面图。

具体实施方式